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Zitat von steyr-martin: „Zitat von LuigiFreiburg: „Zitat von Udo500: „Ute meint immer ohne Navi sehen wir viel mehr von der Welt “ Das sowieso. Schreibt gerne, wenn ihr mal „zufällig“ in Freiburg seid. Café gibt’s immer. “ Liegt ja förmlich auf dem Weg, wenn Du falsch auf die A27 auffährst. Aber mal ne blöde Frage. Wieso steckt ihr alle den Aschenbecher falsch herum rein? Als bekennender Vielraucher kann ich Euch sagen: Das funkt sorum nicht. “ Umwege können schön sein. Von Freiburg über das Tim…
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Zitat von Klaus: „Zitat von LuigiFreiburg: „Ich schraube den Halter also nur fest, wenn ich ein Navi (Handy) brauche. “ Ich würde dann einfach den Aschenbecher tauschen. Geht glaub ich schneller und ohne Werkzeug. Man könnte den Halter auch direkt auf den (geschlossenen) Aschenbecherdeckel schrauben, dann sieht's irgendwie schöner aus als wenn der Deckel dauern offen steht. “ Das Abschrauben geht ohne Werkzeug. Die Langmutter am Halter ist fix. Insofern. 10 Sekunden und das Ding ist dran.
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Moin zusammen. Habe es mal so gelöst. Alter verrosteter Aschenbecher musste als Test dienen. Funktioniert aber. M5 Schraube von hinten durch Aschenbecher, dann von vorne Langmutter. Passender Halter: hier ebenfalls M5-Schraube mit Langmutter. Gewinde muss aber etwas durch Langmutter reichen. Vorteil. Reversibel in 5 Umdrehungen. Hält fest. Die Langmutter ist im Aschenbecher eh nicht wirklich zu sehen. Ich schraube den Halter also nur fest, wenn ich ein Navi (Handy) brauche. 500forum.de/index.php…
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Tacho ist draußen. Ich dachte ja, das Öl mit welchem ich die Hülle der Welle geflutet habe, hat sich in den Tacho bewegt. Aber es sieht nicht ölig aus. Eher sehr trocken. Oder? Die Welle ist getauscht. Große Bogen gelegt. Manchmal hängt die Nadel, ein leichtes Klopfen auf den Tacho hilft. Es hängt manchmal auch die Nadel von der Tankanzeige. Klopfen hilft da ebenfalls. Was könnte es sein? Danke für eure Hilfe? 500forum.de/index.php/Attachme…39f1fd5a15b3153a7bacaa8bb500forum.de/index.php/Attachme…
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Problem gelöst. Zu zweit ging’s.
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Hallo zusammen, gibt es einen Trick, wie ich am besten den Tacho aus dem L ausbaue? Welle und die beiden Rechteckstecker sind weg. Es gib unten die zwei Klammen: Reindrücken und dann rausziehen? Oder besser rauskippen? Habe es mal versucht mit breitem Schraubenzieher, aber es ist sehr stramm. Traute mich nicht massiver ran zu gehen. Wie macht ihr das? Bin noch Greenhorn. Möchte nichts kaputt machen - daher hier die Frage.
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Es weihnachtet
BeitragAch ja, beim Backen immer gut Ölen. 500forum.de/index.php/Attachme…39f1fd5a15b3153a7bacaa8bb
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500forum.de/index.php/Attachme…39f1fd5a15b3153a7bacaa8bb Mit einem Haps sind die im Mund.
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Zitat von Bodensee_Ralf: „Zitat von Calimero: „Zitat von LuigiFreiburg: „Was ist das? Bzw. für was? “ Halte das mal an die Verschraubung der Keilriemenscheibe / Generator. Eventuell zum gegenhalten? “ Doch genau dafür ist es. “ Richtig. Jetzt wo du es sagst… Ich war nur so geblendet weil ich noch ein originales Werkzeug dafür habe. 500forum.de/index.php/Attachme…39f1fd5a15b3153a7bacaa8bb
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Zitat von Bodensee_Ralf: „Jo, bitte nichts raus flexen, ich hab sicher noch was da, wenn der Jaro nichts findet. Aber ein ganzes zerstören um ein anderes zu flicken geht gar nicht. “ keine Sorge, aus keinem Ganzen. Ich meine in einer meiner Gitterboxen ist eines wo schon der Bereich mit dem Luftfiltertopf abgeflext wurde. Aber gerne über jemand anderen weil ich da ewig umräumen muss um da ran zu kommen