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Zitat von Schraubendreher: „Fährt ein Teil von mir mit??? “ Dankeschön Jaaa ! so einige Kleinteile fahren mit Unter anderem die Schwellerzierleisten. Die konnte ich fast bis zum Neuzustand aufarbeiten

Den 1. Kilometer nach über 25 Jahren Stillstand gefahren 500forum.de/index.php/Attachme…2abc5f97d3481d22d86e1090d 500forum.de/index.php/Attachme…2abc5f97d3481d22d86e1090d

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Hybrid… Benzin und Öl … Mischung

So. Hier mal etwas mit Foto Dieses Seil wird unter anderem bei einem Händler in den Niederlanden verkauft. Laut Artikeltext für 500 F/L. Es soll laut Beschreibung 2100mm Länge haben, was auch stimmt. Wenn ich das mit dem alten originalen vergleiche sind das ca 10cm zuviel. Eventuell passt das beim Kombi, aber nicht beim F/L wie bei allen Händlern die dieses Seil anbieten angegeben…. 500forum.de/index.php/Attachme…2abc5f97d3481d22d86e1090d

Hab’s natürlich nicht eingebaut. Ist wieder das originale drin. Zurückschicken war leider nicht mehr möglich, da ich es schon zu lange rumliegen hatte. Kombi könnte natürlich sein, dann wäre das falsche in der Tüte gewesen. Aber wie dem auch sei, es könnte die Ursache für das hier behandelte Problem sein..

Ja Udo, wenn man kombiniert was eigentlich nicht zusammen gehört, ist das schon richtig. Das Seil welches ich vom namhaften Händler in Süddeutschland bezogen habe, ist jedoch ganz klar für den F und hat auch die entsprechende Halterung das Getriebe dran. Der direkte Vergleich mit dem Original durch nebeneinanderlegen hat jedoch gezeigt, das beim Repro das eigentliche Seil deutlich zu lang ist… und das lässt sich auch durch Nacharbeit nicht beheben.

Ist das ein Repro-Mist-Kagge-Rotz-weisnichtwassonstnoch-Kupplungsseil ? Habe hier nämlich auch eins bei dem nur das Seil, nicht auch etwa die Hülle, circa 10cm zu lang ist. Wenn ich das verbauen wollte, dann müsste die Konstruktion ähnlich wie bei Dir aussehen… Wenn Du das originale Seil noch hast, dann vergleiche mal die Länge

Richtig, 4 und 5 passen. Die liebe Ruth wird dir auch sicher noch prüfen, ob die Welle ausgeschlagen ist. Dann noch eine gute Verteilerkappe, Finger und eventuell einen guten alten Kontaktsatz sowie einen alten Kondensator, dann hast Du was Du gesucht hast

hier noch der Schaltplan dazu… cat.hella.com/pim43/upload/Hel…s/circuit/bigweb/s137.jpg

Die Zugschalter wie Dieser hier sind meist Nachrüstschalter. Die allermeisten die ich bis Dato in den Fingern hatte brauchen das originale Blinkrelais für die Warnblinkfunktion nicht ! 49 und 49a dienen lediglich dazu die Stromzufuhr zum regulären Blinkrelais zu unterbrechen, wenn der Warnblinker eingeschaltet ist. Lässt sich aber auch einfach prüfen, indem man 49 und 49a beim Anschluss erst einmal außen vor lässt, und erst nach dem ersten Funktionstest anschließt.

Ja genau, die Lima muss man beim Rückbau natürlich neu formieren. Die Polung der Zündspule noch prüfen und ggf. korrigieren dann kannst Du ohne Bedenken

… und der Aschenbecher ist auch noch falsch herum eingebaut

passen da nicht auch belgische Aschenbecher aus Kristallglas ?!?

Ja, das stimmt. Die Repro Dinger habe ich in der Schrotttonne entsorgt und mich für die originalen entschieden. Nur die Bürstchen habe ich von den Repros geerntet und an die alten Rahmen angebracht. Jetzt entspricht die Qualität meinen Ansprüchen

Mehrere Stunden in die Wiederherstellung eines originalen Scheibenrahmens versenkt… 500forum.de/index.php/Attachme…2abc5f97d3481d22d86e1090d 500forum.de/index.php/Attachme…2abc5f97d3481d22d86e1090d

Die KI hat sich dann doch sehr am Design der Fahrzeuge mit Stern orientiert… Aber ist ja auch keine Doktorarbeit mercedes-fans.de/thumbs/img/Ne…des-benz-lk-710-10916.jpg

Die obligatorische Ape 50 die sich meine Jungs gegönnt haben 500forum.de/index.php/Attachme…2abc5f97d3481d22d86e1090d mein Renner aus alten Zeiten… 141A turbo 500forum.de/index.php/Attachme…2abc5f97d3481d22d86e1090d und noch im Dornröschenschlaf das nächste Projekt - Autobianchi Y10 turbo mit SolidState Tacho 500forum.de/index.php/Attachme…2abc5f97d3481d22d86e1090d

Bei meinem habe ich noch die originale Antidrönmatte drin. Die ist recht dick. Außerdem sieht es so aus, als ob die Leiste bei Deinem etwas weiter oben an der Lehne angeschraubt ist. 500forum.de/index.php/Attachme…2abc5f97d3481d22d86e1090d 500forum.de/index.php/Attachme…2abc5f97d3481d22d86e1090d

Neue A-Qualität Türschlösser zerlegt und beschlossen die alten um jeden Preis zu retten… 500forum.de/index.php/Attachme…2abc5f97d3481d22d86e1090d 500forum.de/index.php/Attachme…2abc5f97d3481d22d86e1090d 500forum.de/index.php/Attachme…2abc5f97d3481d22d86e1090d