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So per Zufall heute gesehen, F-Heizrohre gibt es wieder klick

Zitat von Chribes: „500forum.de/index.php/Attachme…1e4c419e3b0cf4510d8c2196a “ Hübsches Quartett

Zitat von hjmei: „Das sind Neue, die haben die Nasen nicht, vielleicht ist das Bild der Kleinanzeige nicht von bester Qualität. fiatclassic.com/de/fiat-500/fi…e-gianini-4-5x12-fiat-500 “ Die verlinkte Giannini Stahlfelge ist in Wahrheit eine gegossene Alufelge die den Giannini Stahlfelge nachempfunden ist. Also nicht unbedingt eine Referenz. 500forum.de/index.php/Attachme…1e4c419e3b0cf4510d8c2196a Dass Giannini Stahlfelgen in der Mitte auch so unförmig sind kann ich auch nicht bestätigen. Jedenf…

Zitat von fabi: „Naja, wird hier vielleicht etwas übertrieben dargestellt. Im Vergleich zu den alten Alu-Magnesium-Rädern sind sie aber schon brutal schwer. Ob man das nun wirklich beim Fahren merkt, hängt sicherlich auch vom Einsatzzweck ab. Die Felgen sind wohl für irgendwelche 80/90er Jahre Autos konstruiert und nicht für unser kleines, leichtes Auto. “ Ich gebe jetzt mal 2 Gewichte bekannt, so zum Vergleichen: BWA Alu/Magnesium Felge 4.5x12 : 3274g Cromodora Alu/Magnesium Felge 4.5x12: 3082g…

Mitbringsel aus Imola, geschätzte 30 Jahre her. Sehe ich immer auf dem Weg in die Waschküche oder dem Bastelkeller 500forum.de/index.php/Attachme…1e4c419e3b0cf4510d8c2196a

Zitat von dette ecker: „Für die restlichen neugierigen Nasen müssen diese 2 reichen: “ Ich oute mich nun als neugierige Nase Ich habe noch nie eine mechanische Tankgeber-Konstruktion gesehen und verstehe nicht, wie die "Benzinstands-Information" von diesem mechanischen Geber ins Auto zum Fahrer kommt... geht das über eine Saite, ein Seilzug oder Hebelwerk dann zu einem mechanischen Anzeige-Dingsbums? Fragen über Fragen

Vielleicht hilft dieser Abschnitt aus einem wahrscheinlich originalen Frontblech? Die mittleren Befestigungspunkte sind hier 5mm höher. 500forum.de/index.php/Attachme…1e4c419e3b0cf4510d8c2196a

Zitat von Uli: „Die konnte ich nicht sauber machen da habe ich lieber andere Scheiben eingebaut. 500forum.de/index.php/Attachme…1e4c419e3b0cf4510d8c2196a500forum.de/index.php/Attachme…1e4c419e3b0cf4510d8c2196a500forum.de/index.php/Attachme…1e4c419e3b0cf4510d8c2196a “ Das Treffen in Bad Zurzach September 1997 werde ich nie vergessen... an diesem Wochenende kam meine Tochter zur Welt und da ich damals auch der Ersatzteil-Fuzzi des 500 Club Schweiz war, habe ich den Spagat zwischen Spital und dem T…

Hab ein mich bisschen durch die gute alte Fotokiste gegraben und dieses Foto gefunden. Ist vom September 1994 in Montreux. 500forum.de/index.php/Attachme…1e4c419e3b0cf4510d8c2196a

Bei meinem D-Giardiniera-Motor ist ein "Gummischnabel"-Oeleinfülldeckel verbaut. Von der Tiefe her sollte das zum Steuerdeckel passen 500forum.de/index.php/Attachme…1e4c419e3b0cf4510d8c2196a

Hallo zurück, mein Arbeitgeber ist der Meinung, dass ich in seiner Garage schrauben soll

Die Achsschwinge könnte in den letzten 50 Jahren auch einmal eine gekriegt haben; rechts ist der Bordstein etc. nahe. Leg mal einen Metallmassstab über das lange Profil der Schwinge...

Das gute Stück dürfte keine Scheibenwaschdüsen haben?

ich komme auf 28mm, egal ob ich mit den Innenkanten (= Felgenmaulweite) oder über das Felgenhorn rechne. Das Ergebnis sollte sich auch nicht unterscheiden.

Ich habe zwar keine Erklärung warum die Schaltkulisse zu weit vorne ist, aber ich hätte eine Idee, wie sich das korrigieren liesse. Nimm das 2-Teilige Schaltgestänge vom F/L und kürze dort wo die 2 Teile zusammengeschraubt sind die innere Welle bis es passt... absägen geht immer, ansetzen wäre schon schwieriger

... neulich auf Fuerteventura 500forum.de/index.php/Attachme…1e4c419e3b0cf4510d8c2196a500forum.de/index.php/Attachme…1e4c419e3b0cf4510d8c2196a

Ich hatte auch temporär so ein "Record Monza" Replica-Ding montiert gehabt. Dass die Passform zu den Krümmern nicht stimmt ist für mich normal, ohne ausglühen der Rohre wird das nix. Bei meinem war es auch noch so, dass es zur Hecktraverse fast keine "Luft" mehr hatte; der Motor bewegt sich je nach Last auch noch ein rechtes Stück. Da ich meine Traverse mit abändern möchte habe ich ihn darum wieder ausgebaut. Wenn ich dann mal in Stimmung bin, werde ich den Auspuff etwas damit es mehr Platz gibt…

So sieht es bei meinen 26 IMB 10 aus. Also Schraube #1 mit Feder. Nur sollte sie nicht so krumm sein, wie auf meinem Bild... 500forum.de/index.php/Attachme…1e4c419e3b0cf4510d8c2196a500forum.de/index.php/Attachme…1e4c419e3b0cf4510d8c2196a

Hier meine Konstruktion um bequem Ventile aus-/einzubauen. Falls mit zunehmenden Alter den Hebel nicht mehr drücken mag, hilft mir dann dass Spannschloss bestimmt 500forum.de/index.php/Attachme…1e4c419e3b0cf4510d8c2196a500forum.de/index.php/Attachme…1e4c419e3b0cf4510d8c2196a500forum.de/index.php/Attachme…1e4c419e3b0cf4510d8c2196a

Zitat von Bentzino: „Ja mach ich gerne. Hier die Bilder, bei denen ich unsicher bin. Auf den Anlasser bild zeige ich mit einem Kugelschreiber auf den Anschluss von dem ich vermute das hier mein Batterie Plus drauf kommt. Die Frage ist ob dort ebenfalls auch das braune Kabel kommt das weiter zum Regler geht? Bilder 2 (27 Regler, 29 Anlasser). So wie ich verstehe ist der Weg: -Batterie Plus -Anlasser -Regler oder? Dann aktuell ist der Anlasser nicht angeschlossen und ich trotz Batterie keinen Stro…