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Hatte bisher zwei verschiedene Hersteller eingebaut. Seit gestern zum ersten Mal Bosch Kondensatoren. Ich hoffe die sind besser!?

die alte blaue Bosch Zündspule die schon beim Kauf drin war. Gerade die Marelli BK2A Zündspule die seit 6 Wochen drin ist, hat 3,3 A. Mit beiden bin ich schon liegen geblieben. Heute habe ich noch eine weitere neue Bosch(0221119027) eingebaut und 3,7A gemessen. Kann am Verteiler was defekt sein, was mir den Kondensator erledigt?

so, jetzt hat es geklappt. 3,7 A im kalten und warmen Zustand. Fahre morgen noch eine längere Runde und teste dann noch einmal mit der neuen Zündspule. Berichte wie es ausgeht... Danke noch einmal für die Hilfe

wenn ich euch nicht hätte.... Passt denn der Bereich oder schieße ich das Multimeter damit ab?

ging mit beiden nicht...

funkt reichlich wenn ich am Gehäuse der Zündspule bin, kann aber nichts messen. Vielleicht hat ja auch mein Multimeter ne Macke. Tausche noch mal auf Verdacht die Zündspule (diesmal Bosch). Vielleicht klappt es ja dann mal mit mehr als 20 km mit einem Kondensator

ich muss noch mal blöd nachfragen. Habe die Verteilerkappe runter und kann sehen das der Kontakt geöffnet ist. Kann allerdings nichts messen. Auch bei geschlossenen Kontakt wenn ich an Klemme 1 an der Spule und am Ende am Verteiler zeigt das Amperemeter nicht an (0,00) Was mache ich da falsch? Der Kleine springt aber an ( nachdem ich nach 2 Tagen und 20km)den Kondensator mal wieder getauscht habe....

Ok, danke!

Hallo Udo, noch eine Frage zur Messung. Müsste ich nicht um Ampere zu prüfen innerhalb der stromführenden Leitung messen?

Hallo Udo, danke für die gute Beschreibung. Habe heute Morgen die alte blaue Bosch Zündspule wieder eingebaut und er läuft bis jetzt. Messe es am Montag mal nach deiner Beschreibung durch. Wäre nie drauf gekommen das die neueZündspule der Übeltäter ist. Gruß Christoph

Ja,ich hatte die Zündspule getauscht da ich die als Übeltäter ausschließen wollte. Jetzt ist eine Magnelli BK2A drin. Baue nachher die alte von Bosch wieder ein und teste noch einmal. Wenn irgendwo ein Fehler ist, hält das eine elektronische züm Zündanlage aus? Danke für die Infos Christoph

Verschiedene, der letzte war ein italienischer Hersteller EFFE lautVerpackung

Hallo zusammen, mein 500 f ist nach Restauration seit 6 Woche über den TÜV und angemeldet. Seit dem habe ich auf ca. 150 km reichlich Komdensatoren verbraucht und der Intervall wird immer kürzer. Das Auto hängt mehr am Abschleppseil als das er selber fährt.Heute musste nach 10km das Seil dran...Das Thema wurde ja schon reichlich hier im Forum behandelt und habe schon einiges erledigt.Neu sind Zündspule, Zündkabel, 2xKontakte, Verteilerkappe und Finger, Lichtmaschinenregler,Zündung und Ventile ei…

Klappt jetzt. Hatte das Seil wohl falsch verlegt. Danke für die schnelle Info

Hallo, benötige mal wieder eure Hilfe. Bin gerade dabei ein Getriebe vom 126 in meinen 500 umzubauen. Die Getriebeglocke ist getauscht und die Antriebswellen sind auch schon geändert. Das Problem ist die Befestigung vom Kupplungsseil am Getriebe ist ca 2cm versetzt. Hat jemand einen Tip? Danke vorab Christoph

Habe alles wieder alles zusammengebaut und jetzt gehts wieder. Merkwürdig... Danke für die schnelle Info

Hallo zusammen, baue nach dem Lackieren meinen500 f wieder zusammen. Getriebe war nicht ausgebaut, nur der Motor, der jetzt wieder drin ist und läuft. Habe in den letzten Tagen den Wagen nur hin und hergeschoben und den 1.Gang eingelegt, damit er nicht wegrollt. Seit gestern geht kein anderer Gang und auch der Leerlauf geht nicht mehr rein.Das Schaltgestänge bewegt sich. Habe das Gestänge am Getriebe gelöst und versucht am Getriebe zu schalten. Klappt auch nicht... Getriebeschaden vom hin und he…

Danke für die schnelle Antwort. Dann kann ich ja morgen den Tank auffüllen und den Motor nach einem halben Jahr mal wieder starten....

Worauf muss man beim Einbau des Tankschutzbleches achten?

Hallo zusammen, bin gerade dabei meinen 500er nach dem Lackieren wieder zusammenzubauen.Bin mir nicht sicher ob beim Tankeinbau alles passt, da die Haltebänder schon recht fest am Tank anliegen, aber das Ende des Haltebandes nicht am Kofferraumblech anliegt (siehe Foto) Fehlt da was oder habe ich beim Tankeinbau was falsch gemacht? Danke vorab500forum.de/index.php/Attachme…ce964c63fe80426f44833b743