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Hätte ja sein können, dass man durch unterschiedliche Drehmomente beim Anziehen der Radbolzen die Spurbreite noch einstellen könnte... Logisch bin ich auch von Tippfehler ausgegangen, wollte nichts unterstellen . Obwohl ich damals nach Rückgabe der Mathearbeit auch oft sagte: Sorry, das war nur ein Schreibfehler
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Fiat 500 F
BeitragDas ist wie in Partner- oder Seitensprungbörsen. Richtigen Erfolg hast du nur mit aussagekräftigen Bildern....
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Kunststoffclips 770S
BeitragAus gleicher Quelle habe ich noch Schmiermittelkappen M6 Wer dringend solche Kappen benötigt kann gern gegen Erstattung des Briefportos an meinem von mir nicht aufbrauchbaren Vorrart mit einem Satz teilhaben. Ggf. dann PN500forum.de/index.php/Attachme…876ee532523f1187b5e065e61
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Kunststoffclips 770S
BeitragWenn die Clips nicht unbedingt morgen da sein müssen: de.aliexpress.com/item/3294902…042311.0.0.27424c4dPGX8BN Habe darin sehr viele passend für Fiat 500/600 dabei gehabt. Ist nicht das Einzige Angebot dort, einfach mal durchsuchen. Die meisten sind universal zu verwenden, wenn Durchmesser/Bohrung passt. Allerdings kann Lieferung etwas Zeit benötigen, dafür unverhältnismäßig günstig. Bei Hyundai verlangen sie pro vergleichbaren Clip 1€.
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Zitat von Klaus: „Ich habe in der Fahrschule noch gelernt, dass man die Handbremse immer dann benutzt, wenn die Gefahr besteht, dass das Auto rollen könnte. Das ist z.B. an vielen Ampeln der Fall. Leider hat sich in letzter Zeit eingebürgert, dass man statt dessen den Fuß auf der Bremse stehen lässt, was mich (im Dunkeln) regelmäßig nervt, weil die Bremslichter heutzutage so hoch und so hell sind, dass es mich blendet und ich kaum noch etwas sehe, wenn's dann wieder los geht. Also: Auch vor der …
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Wenn Du die Trommel runter hast, kontrolliere die Rückholfeder auf Bruch oder Lahmheit. Außerdem die Leichtgängigkeit der Backen am unteren Führungsbolzen kontrollieren. Nicht das eine Backe zu sehr aufläuft und die Kraft nicht auf beide Backen verteilt wird (dann oft unterschiedlicher Verschleiß der Beläge der beiden Backen). In beiden Fällen neigt die Bremse dann auch leicht zum Blockieren, obwohl nur fast mit einer Backe gebremst wird. Untere Führungsbolzen und -buchsen in den Backen auf Vers…
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Zitat von Christoph500F: „Und schaue auch nach, ob die Bremskolben der Radbremszylinder auf der rechten und linken Seite die selben Durchmesser haben. Du hattest ja alle Radbremszylinder erneuert. Weiß gar nicht, ob beim 600er die Radbremszylinder vorne und hinten auch unterschiedlich sind, so wie beim 500er? “ Die Frage bezog sich doch garnicht auf den 600erter, oder habe ich da was überlesen? OK, ich habe überlesen
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Komischer Zylinderkopf
BeitragIst ein ASS-Motor. Im Ventildeckel sogar wie auf Foto erkennbar "ASS" eingeprägt.
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4x Fiat 500 Kombi D Felgen
BeitragMein 72iger 770 (Seat 600d) hat auf den Achsen und im Brief 3,5er-Felgen.
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Zitat von Chribes: „Sherlock, die letzten Posts gehen über das belegbare hinaus “ Wie ich schon weiter oben schrieb, ist jede meiner Angaben, auch die im gelöschten Post, von mir durch gerichtliche Unterlagen und eigene Schreiben des Beklagten belegbar. Ich möchte hier aber auch nicht vorrangig das Fehlverhalten dieser Person anprangern. Ich finde es aber schade, dass man Leute, die sich für den kleinen Fiat interessieren, nicht in einem Interessenforum für diesen Wagen vor einer nach außen seri…
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Wenn die Admis es mir gestatten, würde ich mich gern dazu äußern. Wenn von deren Seiten Zweifel an der Richtigkeit meiner Angaben bestehen, könnte ich diese zu jeder Zeit durch Urteil des Landgericht München bestätigen. Ich fasse mich trotzdem kurz. Kein Auto, keine Rückzahlung von über €5000 Anzahlung. Titel vom Gericht besteht zwischenzeitlich, Vollstreckungsmaßnahmen laufen, bisher ohne Erfolg. Könnte gehässig sein und Kauf empfehlen, könnte mir bezüglich Pfändung meiner Forderungen hilfreich…