Zitat von Feinwerk86: „Auch ein schönes Angebot wäre dieser hier. Kann den Verkäufer nur empfehlen. Hat stets nur sehr ausgewählte und hochwertige Oldtimer foxclassix.com/fiat-500-lusso-1971/ “ ...wenn ich ein gutes Auto suchen würde, hätte ich bei diesen Karosseriearbeiten wieder auf dem Absatz kehrt gemacht.
Zitat von Bobbel75: „leider habe ich erst später bemerkt, dass der Konus der Felgen föllig mißbraucht wurde. “ ...es gab diese Felgen mit Konus oder Flachbund.
Zitat von Udo500: „genau da bin ich mir noch nicht so sicher ist ja kein normales Stück Eisen. “ ...ich wollte nur helfen, da ich mir sicher bin. Ein normales Stück Eisen wirst du nirgends am Auto finden. Sonst verhält es sich so, wie es @steyr-martin beschrieben hat...
Zitat von Udo500: „Zeit XY im Keller liegen lassen. die müsste dann doch kürzer werden. “ ...der Faktor Zeit spielt bei der plastischen Verformung von Metall keine Rolle.
Blechknabber und Nibbler sind wieder zweierlei. Am Fahrzeug wird man um eine handliche Einhandflex und einer pneumatischen Stichsäge, wegen der Platzverhältnisse, nicht herum kommen. Oft liegen die Bleche so dicht übereinander, dass kein Hohlraum für den Säge- oder Schneidhub vorhanden ist, sodass nur der Winkelschleifer/pneumatische Gradschleifer mit der schmalen Trennscheibe zum Erfolg führt...
...Nibbler und Blechschere sind zweierlei. Der Nibbler erzeigt kleine Blechmonde als Abfall. Beide Geräte habe ich als Karosseriebauer so gut wie nie am Fahrzeug selber benutzt, sondern eher für den Zuschnitt etwaiger Rep.-Bleche.
...wenn die Lackierung hochwertig wäre, bräuchte sie keinen Naßschliff im Anschluß. Unser Lackdoc macht das so, weil er ohne Lackiekabine lackiert. Eine Technik, die man aus den USA zu genüge kennt...
...dieses Werkzeug ist kein großer Fortschritt. Ich empfehle Biegevorrichtungen die den Leitungsquerschnitt beim Biegen vollkommen umschließen. Das sind beispielweise Zangen die mit Formrollen ausgestattet sind...
...Kannte sie auch, aber hauptsächlich durch den Kontakt über verschiedene Spielzeugbörsen in Bayern. Sie wohnte ja praktisch bei uns um die Ecke (FO-EBS) - die Vergänglichkeit macht mich oft nachdenklich... 1983 hatten wir unseren ersten eigenen 500er
...Benzinschlauch ist Benzinschlauch. Optik ist eine Geschmacksfrage. Alles andere wäre schlecht, genauso wie die alten textilummantelten, die mit den heutigen Kraftstoffen nicht zurecht kommen.
Zitat von Udo500: „ Nur warum immer diese Aquarium Schläuche , die waren original schon scheiße “ ...ich habe welche aus dem Zweiradbereich verbaut, die über Jahre nicht aushärten. Deren grün ist etwas milchiger wie so ein Aquariumschlach, macht aber sonst eine bella figura im Maschinenabteil.