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Zitat von Klaus: „ebay 154932381654, 10 Stück 8€ inkl. Versand. “ Danke! Hatte auf eBay geguggt aber nicht gefunden! Mal gleich eine Sammlung bestellt!

Guten Morgen. Ich suche eine "günstige" Bezugsquelle für diesen Flachsteckverteiler. Bei OTS bin ich fündig geworden. Mindestbestellwert allerdings 15 € + Vorkasse + Versand ( 4,95 €? ) und ich brauche nur 4 Stück was dort einen Warenwert von etwa 1,20 € machen würde. Bei Hella bin ich nicht fündig geworden und vielleicht hat jemand einen Tipp oder eine 100er Schachtel in der Werkstatt liegen! Bohrung M8 für die Batterie und dann ein Flachsteckanschluß mit 6,3 mm. Danke schon mal!

Leider nein. Aber DANKE! Ich wollte mich mal über die Karosse wagen. Das ist noch "DER" offene Punkt!

Vielleicht hat jemand seine Restauration bereits beendet? Das "Forumsachteck" sieht gut aus und ich müsste meinen Luigi immer wieder verschieben weil ich keinen festen Platz habe. Danke für eure Meldungen! Wer es nicht verkaufen will - Leihe auch möglich. Leihdauer kann sich allerdings ziiiieeeehhhheeeennnn!

Zitat von Bodensee_Ralf: „Weiter fahren, denn das tut der 5ooer doch, oder? “ Ja absolut. Wie gesagt - mechanisch alles auf dem aktuellen Stand und "Alltagstauglich"! Ist halt nur nicht schön zum hinguggen wenn man die Rostecken kennt und sieht. Zitat von Klaus: „Wenn sich etwas lohnen soll, dann kauf dir was anderes aber kein altes Auto. “ Meine Frau wollte den 500er - ich was Neues am Besten mit Garantie! Das Los des "Mechanikers"! Zitat von Eldorado: „Das Auto sieht doch prima aus und laufen …

Liebe Freunde der FIAT 500er. Vor mehr als 4 Jahren haben wir unseren "Luigi" aus Italien geholt. Initial für etwa 3.500 € ein Schnäppchen was sich in den letzten Jahren leider nicht so bestätigt hat. Aber man hat ja ein Hobby und "schraubt gerne". Lieferanten der Szene haben mit mir ein echtes Umsatzplus verzeichnet. Etwa nochmals ca. 3.000 € in Summe an Teilen investiert - Arbeit natürlich nicht gerechnet! Als gelernter FIAT Mechaniker in den 70ern des letzten Jahrtausends hatte ich vieles mit…

Hast mal die Spannung nach gesehen? Bei mir war beim Regler die Masse nicht wirklich gut und so war die Fahrzeugspannung viel zu hoch. Als erstes ist der Unterbrecher abgefackelt!

Ach männo! Bin am Wochenende ausgerutscht und habe mir schmerzvoll das Knie verdreht. Komme gerade vom Physio und der meint dass es besser ist nicht zu belasten. Frau fährt das Gespann leider nicht, so dass ich leider absagen muss! Wünschen euch tolles Wetter und ein schönes Wochenende!

Würde mit dem Wohnmobil und "Luigi" auf dem Anhänger ( wohl am Freitag Abend ) anreisen. Ist auch eine Premiere Gibt es einen Stellplatz wo ich den "Zug" abstellen kann? Nein - auf dem Bild ist nicht "Luigi". Der ist fahrbereit! 500forum.de/index.php/Attachme…a467ee661464b9ba8a73f193a

Ich würde gerne dabei sein. Leider habe ich den kompletten Thread nicht gelesen. Was muss ich tun? Danke! Ich freue mich jedenfalls schon jetzt!

Zitat von Dieter: „@HaraldM Schau mal unter Tipps und Tricks. Dort ist unter Installation einer Benzin Handpumpe auch ein Bild. Die Pume ist direkt in der Leitung am Tank verbaut. Wie Klaus schon geschrieben hat ist der Dampfblasen Abscheider nicht nötig. Die Rücklaufleitung wird reichen. “ Danke!

Zu spät geleden das zu verschenken ...

Zitat von Dieter: „Nach längerer Standzeit flute ich den Vergaser mit einer Ballon/Handpumpe in der Kraftstoffleitung bis der Sprit über die Rüchlaufleitung im Tank plätschert “ Hättest du ein Bildchen? Würde mir das hantieren mit dem StartPilot ersparen!

Zitat von fabian_vorarlberg: „Steht der Fiat länger wie 1 Woche ist das Benzin so weit weg, “ Das gleiche Phänomen habe ich leider auch. Kann ich nach längerer Standzeit mit "Startpilot" überbrücken. Aber es sieht so aus als ob der "Sprit" aus dem Vergaser verdampft und die Schwimmerkammer leer ist. Nachdem die Benzinpumpe wieder nachgefüllt hat - läuft der "kleine" wie geschmiert. Hab' noch den Del Orto Vergaser drauf und keinen Rücklauf.

Zitat von Udo500: „du hast eine F / L Pedalerie die Buchsen die du bekommen hast sind für einen R / 126er “ So hatte ich das auch bei der ersten ( falschen ) Bestellung!

Zitat von Michael1968: „Da würde ich die von Markhoff nehmen. Die sind zwar etwas teurer, aber die Nachsteller passen am besten auf den Dornen der Ankerplatte. “ Das kann ich bestätigen. Hab zweimal gekauft nachdem die Nachsteller ( der billigsten ) nicht funktionierten und der Bremspedalweg viel zu weit war. Jetzt ist es gut!

Ist auf meinem Account eingeblendet worden. 500forum.de/index.php/Attachme…a467ee661464b9ba8a73f193a

Alternativ hätte ich noch einen elektronischen "Polen" Regler übrig den ich nach der Reaktivierung des mechanischen nicht mehr brauche! Optisch ist aber "Geschenkt noch zu teuer" - daher kostenlos!

Bei meinem 500er "Original aus Italien" ist ein Dellorto FRG 28 eingebaut. Laut einem Beitrag von Klaus wurden diese Vergaser bei einigen Modellen original verbaut. Bei der heutigen Abgasmessung war nach Einstellen der "Gemischregulierschraube" in Standgas der Lamda Wert sowie der CO² Wert okay. Wenn man allerdings die Drehzahl erhöht, wird das Gemisch zu fett und der Lamda Wert geht auf unter 0,85. Da nimmt der Motor nicht mehr richtig Leistung an und läuft auch nicht schön. Nachdem ich nicht w…

Ich hätte gerne wieder Mittelwelle damit der Autvox Piper auch schmettert! Mein "Versuchsaufbau" mit einem "integrierten Mittelwellensender" ist leider nur von bescheidenem Erfolg im Fahrbetrieb gekrönt! 500forum.de/index.php/Attachme…a467ee661464b9ba8a73f193a