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Danke!

Wird der Kabelbaum eigentlich korrekt vor dem Halter des Wischermotors verlegt oder hinten herum geführt?

Danke für eure Hinweise. Ich habe jetzt schon mal Massekabel an den Lichtern vorn und hinten verlegt und die Reservestrippen in den Kabelbaum eingezogen. Außerdem alle Stecker mit Schrumpfschlauch überzogen und die einzelnen Stränge mit Schutzschläuchen versehen. Die Plusleitung bleibt jetzt doch im Originalpfad verlegt. Ich habe die Umverkabelung für den Regler an der Lichtmaschine gemacht und dann die vorhandenen Ringösen (die für den Gleichstromregler gedacht waren) genutzt, um dort eine robu…

Gute Idee mit dem Reservekabel. Das werde ich machen

Danke für deine Rückmeldung Klaus. Zitat von Klaus: „Kein Wunder. Diese beiden Leitungen sind am Lenkstockschalter dran und werden direkt auf Blinkgeber bzw. Lichtschalter gesteckt. Brauchst du also nicht nachrüsten. “ Wieder was gelernt, dann muss ich wohl korrigieren: Der genannte Kabelbaum hat keinen Fehler! Zitat von Klaus: „ Die Zündung ist absichtlich nicht abgesichert, damit das Auto nicht wegen einer defekten Sicherung (oder eines schlechten Kontakts der Sicherung) liegen bleibt. Eigentl…

...bin hier noch eine Rückmeldung schuldig: Doppelzündspule eingebaut ==> Motor startet und läuft jetzt einwandfrei mit der Heyoplex light.

Nachdem ich bemerkt habe wie brüchig die Isolierung an mehreren Kabeln meines kleinen Italieners BJ71 ist, habe ich beschlossen die gesamte Verkabelung zu erneuern. Einen neuen Premiun Kabelbaum vom Ge..l für die 2.Serie F habe ich schon. Da fehlen die beiden Kabel schwarz/weiß vom Blinkgeber zum Blinkerhebel und weiß vom Lichtschalter zum Lenkstockhebel. Die werde ich nachrüsten.... Die Kabel fürs Zündschloß haben leider Rundstecker mein Zündschloss hat Flachstecker. also entweder Stecker tausc…

Nachdem ich jetzt wusste wonach ich suchen muss, nämlich nach Hohlschraube, habe ich auch Beiträge aus 2008 dazu gefunden. Hab jetzt verstanden wie das Ganze gedacht ist und werde die Schrauben einbauen. Vielen Dank fürs Aufschlauen!

Vielen Dank, wieso hab ich die nicht selbst entdeckt.... Meinst du man sollte sie reinschrauben?

Ich hab da mal ne Frage..... Gleich unterhalb beider Krümmer ist je eine Gewindebohrung, die laut dem PDF "Hauptmerkmale und Daten" wohl zum "Ablass eventueller Verbrennungsgase in den Motorraum" dient. Bei meinem Motor sind diese Bohrungen offen. Könnt ihr mir sagen wie die Schraube eigentlich aussieht, die da rein sollte? Ist das nur ein Stopfen? Die Verblechung vom Luftkasten lässt eigentlich gar keinen Schraubenkopf zu, weil das Loch kaum größer als das Gewinde ist. Bisher konnte ich gut dam…

Zitat von Wolti: „Schaue dir bei allen drei Sensornubsis ( Schrauben) den Abstand zum Sensor an , vergrößer mal den geringsten Abstand auf 1mm “ Die Abstände liegen bei 0.9 / 1,1 / 1,2mm. Ich will jetzt erst mal nicht mehr daran fummeln. Hab jetzt schon die Halterung für die Doppelspule gebastelt, wenns etwas gemütlicher in der Garage wird, werde ichs damit mal probieren. Wenn es am Abstand läge, dann sollte es damit dann auch nicht besser sein.

Nach viel Erkenntnisgewinn durch Stöbern im Forum nun auch mal ein paar Zeilen von mir. Ich bin es nun endlich angegangen meine Heyoplex Light einzubauen, die ich schon vor einem Jahr erstanden hatte. Ich habe mich erst mal dafür entschieden die Einfachzündspule drin zu lassen, also nur die Funktionen von Unterbrecher, Fliehkraftregler und Zündkondensator durch die Heyoplex zu ersetzen. Der Gedanke dabei war, dass ich - falls doch mal was dabei schief läuft- einfach die Klemme 1, also die Unterb…

Hallo zusammen , bin jetzt hier auf die Nanoplex gestoßen. Hat noch jemand eine abzugeben oder gibt es demnächst nochmal eine Sammelbestellung? Ich habe einen 500F BJ 71 der sich sicher noch mehr als ich auf eine neue Zündung freuen würde ...