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Die Kohlenstoffdioxid-Löscher sind ausschließlich zum Löschen von brennenden Flüssigkeiten geeignet, nicht für Feststoffe. Ein in Brand geratenes Fahrzeug bekommt man damit nicht gelöscht. Es zündet sofort wieder durch, sobald man den Betätigungshebel des CO2-Löschers loslässt. Ein 2kg-Löscher gibt übrigens gerade mal 10 Sekunden lang sein Löschmittel ab, 15 Sekunden sind es maximal bei 5kg. Ergo: Das ist gut gemeint, aber leider nicht sinnvoll. Zum Pulverlöscher sind CO2-Löscher keine Alternati…

Ja, bestimmt hat der Mercedes viel zu heftig gebremst oder die Bremse am Fiat war stümperhaft zusammengebaut oder der Fahrer hat am Handy gespielt... Schon klar, dass nicht ist, was nicht sein darf: Ein Fiat 500 ist -wie die meisten Oldtimer- schlicht und ergreifend nicht mehr auf dem Stand der Technik und in Fragen der Sicherheit aktuellen Fahrzeugen ganz klar unterlegen. Mit einem modernen Fahrzeug wäre dieser Unfall vermutlich gar nicht passiert oder zumindest für den Fahrer weitaus glimpflic…

Teroson hatte ich früher auch mal verwendet. Bringt wenig, sieht aber zunächst ganz ordentlich aus. "Lustig" wird's, wenn sich das Zeugs in der Sonne selbst ablöst oder man den klebrigen Teerpappe-Mist mal irgendwann wieder runter kriegen will. Das ist dann eine einzige Strafarbeit. Ähnlich in Optik, deutlich leichter in der Verarbeitung, aber unendlich viel besser im Reparaturfall sind die Antidröhnmatten von Aixfoam: aixfoam.de/akustikschwerfolie-sh0131 Allerdings ist das Paket mit rund 120 Eu…

... und die Tatsache, dass ein RR und Bentley offenbar doch nicht für die Ewigkeit gebaut wurden, der Fiat 500 aber schon (regelmäßiger Austausch der Karosserie vorausgesetzt)!

Tolle Idee und zu Weihnachten kommt mir das schwer gelegen... Oliver

In meiner Nachbarschaft pflegt gerade ein kaum 20jähriger rührend einen VW Lupo. Drauf angesprochen erklärte er mir, dass das Teil ein "Youngtimer" wäre und er an "alten Autos" Spaß habe. Ich hab' für nen Moment etwas irritiert geschaut, aber -man glaubt es kaum-, der Lupo ist bereits 18 Jahre alt und dieses Exemplar ist tatsächlich nicht verschlissen. Aus meiner Sicht nicht anderes als ein Gebrauchtwagen. Aber wenn diese Autos mit Steuern und Fahrverboten belegt werden, wird es in weiteren 15 J…

Zitat von butzele: „Es stimmt doch, dass Fahrzeuge bei normaler Pflege immer älter werden. Siehe z. B. Golf 2 und Mercedes W 201. Die Fahrzeuge mit den großen elektronikproblemen kommen erst Ende der 90ger. “ Völlig richtig. Und fällt Dir abgesehen vom frühen Mercedes W124 noch ein weiteres Beispiel ein? Eben. Der Golf 3 wurde genauso eine Rostlaube wie die Mercedes W210 (Nachfolger W124) und W202 (Nachfolger W201). Die brauchten alle gar keine Elektronik, bzw. rosteten noch schneller weg, als d…

Spätestens beim letzten Satz der Begründung, wonach "die Fahrzeuge bei normaler Pflege immer älter" würden, ist klar, dass der Antragsteller keine Ahnung hat. Aber anderen etwas verbieten zu wollen ist ja gerade in Mode, vom Veggie-Day bis zur -erwiesenermaßen völlig wirkungslosen- (D)umweltzone. Das ist offenbar ein gesellschaftliches Problem. Eigentlich können einem diese depressiven Idioten nur leid tun und "man sollte" (...) da politisch dagegen halten. Aber mal ganz ehrlich: Da die freie Ze…

Na, dann hoffe ich, dass die ganzen Hobby-Juristen, die hier zu einem Rechtsstreit raten, sich anschließend auch an den am Ende entstehenden Kosten beteiligen... Wenn der Verstoß gegen den hier zitierten "Düsseldorfer Landschaftsplan" belegt werden kann oder im gar Widerspruch unbeabsichtigter Weise bereits eingeräumt wurde, ist klar wie die Sache ausgeht. Interessant ist das mit dem falschen Kennzeichen im Bescheid. Wenn Du kein Fahrzeug mit diesem Kennzeichen hast, dann ist der Bescheid zumind…

Die Erfahrung lehrt leider, dass jegliche Debatte mit solchen Ämtern völlig sinnlos ist. Du kannst jetzt einen Rechtsstreit anfangen und wirst dann absehbar am Ende zu einem Vergleich gedrängt, in dem Du zumindest die erste Gebühr und die Dir entstandenen Auslagen inkl. Gerichtsgebühren und Anwalt zahlen musst. Wenn Du Pech hast, steht in irgend einem Gesetz oder einer Verordnung, dass Du etwas Verbotenes getan hast und wirst komplett verlieren und alles, also auch die Kosten der Gegenseite zahl…

1. Schweißarbeiten ordentlich durchführen und Nähte sauber abdichten. 2. Anschließend Mike-Sanders. Das einzige Mittel, das nicht giftig ist und nicht regelmäßig nachgearbeitet werden muss. Habe ich schon bei meiner ersten Restauration vor rund 15 Jahren eingesetzt und es war bis heute nicht auch nur das Geringste nachzuarbeiten. Fluidfilm scheint ebenfalls gut zu wirken, läuft aber relativ schnell wieder ab und muss regelmäßig alle zwei-drei Jahre nachbehandelt werden. Wachse wirken nur solange…

Die Frage war ja nicht, ob ein "L" oder ein "F" (die Vorlieben wechseln da von Zeit zu Zeit), sondern ob man für den Haufen Schrott 2.000 Euro ausgeben darf. Klare Antwort: Nein! Richtig ist wohl auch, dass viele meinen, ein kleines Auto sei auch billig zu haben. Wer solchen Kernschrott wie hier eingangs dargestellt -egal für welchen Preis- kauft (oder auch geschenkt bekommt), wird am Ende mehr als die 9.000 Euro ausgegeben haben, bevor er ein auch nur halbwegs vergleichbares Fahrzeug wie das vo…

Warte noch bis März kommenden Jahres: Dann läuft der TÜV ab und dann wird der derzeitigen Besitzer den "Wert" dieses Häufchen Elends sicherlich etwas realistischer einschätzen. Ansonsten wie schon von anderen gesagt: Das hier ist ein klarer Fall für eine Vollrestauration, die unter 7.000 Euro auch mit sehr viel Eigenarbeit nicht zu machen ist. So gesehen gib' lieber gleich 9.000 Euro aus. Da dürftest Du was ganz Ordentliches (aber auch kein Topfahrzeug!) dafür bekommen. Und nur am Rande: Ich hab…

Da hast Du Recht, Klaus. Ich schrieb' ja, dass jeder Autolackierer das heute mittels Technik recht schnell hinbekommt. Der Vorteil der RAL-Töne oder der von großen deutschen Automarken ist aber, dass Du einfach im Internet oder beim nächsten Laden für Autozubehör mal eben einen Lackstift oder ne Spraydose kaufen kannst, die dann vielleicht nicht 100%ig, aber zumindest doch 98,5%ig passt. Marsrot für VW kriegst Du genauso leicht, wie classicweiß von Mercedes. Blu Scuro hingegen genauso wenig wie …

Das Problem hatte ich auch. Ob Giallo Positano, Rosso Corallo oder Grigio Medio: Es hat einfach nichts gepasst, was in der dem Karosseriebaubetrieb zur Verfügung stehenden Datenbank hinterlegt war. Giallo Positano war gar nicht belegt, Rosso Corallo sah aus wie Erdbeerrot und Grigio Medio war viel zu dunkel. Wir standen dann vor der Wahl entweder nach dem auf dem Armaturenbrett (unter der Plastikabdeckung des "L"s gut konserviert) zu findenden Farbmuster etwas individuell anzumischen oder stattd…

Die frische Liebe vom 22. September ist ja schnell abgekühlt und der Preis sinkt dementsprechend grad schneller als die Außentemperaturen...

Das kann ich aus eigener Erfahrung nur unterschreiben: Es kommt beim Fiat 500 in aller erster Linie auf den Karosseriezustand an. Weit mehr als die Hälfte (übrigens auch die, die direkt aus Italien kommen) sind im unteren Drittel einfach nur noch Schrott, manchmal sogar mit gültigem TÜV-Siegel. Ohne selbiges liegt die Schrottquote bei 80 %. Eine Karosserie wieder herzustellen kostet entweder ein kleines Vermögen oder bedarf Fachkenntnisse und Zeit, die kaum jemand hat. Vor allem: Bei Blecharbeit…

Ich sehe das ganz genauso: Teile, die bekanntermaßen nix taugen, sollte ein seriöser Händler gar nicht erst anbieten. Mag sein, dass das "Geschäft" dann andere machen, aber ich habe mich über die Mist-Leisten aus ebay mächtig geärgert und dann künftig woanders gekauft. Dass offenbar ausgerechnet Gerstl auch diesen Schrott verkauft, wundert und enttäuscht mich etwas. Zur generellen Ehrenrettung der Teileanbieter vom Fiat 500 muss ich allerdings sagen, dass das Angebot im Vergleich zu anderen Oldt…

Ah, okay, dann sind die Edelstahl-Teile also generell für die Tonne... Sollte also tatsächlich jemand sowas suchen (könnte man auch als Scheibenwischer oder Stoßstange nehmen, -passt da allerdings genauso wenig wie am Schweller...), dann bitte ich um ne PN.

Schreib' mal, wo Du diesen Mist her hast, -spart anderen vielleicht unnötiges Geld. Hab' auch mal welche aus Edelstahl bei wum in ebay gekauft, die hatten eine ähnliche "Passform". Stattdessen habe ich dann die schnöden Plastikteile beim Gerstl gekauft: webshop.fiat500126.com/katalog…-_teppichleiste_-kunstoff Die waren billig, passten einwandfrei und sehen ordentlich aus. Oliver