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Zitat: „Original von Wolti Zitat: „Original von Klaus Baujahr oder Fahrgestellnummer? “ Und Standort wäre nicht schlecht. “ Zitat: „Original von willi.12 ... Das Auto steht zwischen Bonn und Köln... “

Genau Werner, gib dem Florian doch einen von deinen ab, (leihweise) dann passt deine Stückzahl auch wieder! Du kannst den Fait ja dann freundlicherweise zurücknehmen, wenn er fertig restauriert ist...

Servus Flo, auch von mir alles Gute (nachträglich)! Auch du wirst nicht jünger! Gruß Christian

Falls Du ein komplettes Ersatzrad (also Reifen mit Felge) brauchst, da hätte ich auch noch welche (F-/L-Felge, R-Felge) in verschiedenen Zuständen. Viele Grüße Christian

Ich habe jetzt schon mal zwei Conti gefunden. Beide haben als DOT 2702. Einer ist einseitig abgefahren (Profil zwischen 3,5 und 5,5 mm). Der andere ist auch etwas unterschiedlich abgefahren (Profil zwischen 4-5 mm) und hat an einer Reifenflanke wohl mal einen Bordsteinkontakt gehabt. Ich kann dir in den nächsten Tagen gerne ein paar Fotos schicken, wenn du mir deine e-mail Adresse mitteilst. Gruß Christian

Einen alten Conti Reifen sollte ich noch haben. Ich schau heute mal nach. Wie alt darf er denn sein? Meine stammen wohl aus den 90er Jahren, wenn ich mich richtig erinnere. Gruß Christian

Zitat: „Original von isabaer Beim oben von mir angegebenen Tirendo-Link zZ 27,99€ mit kostenlosem Versand. Günstiger geht's glaub ich nicht. Ich habe letztes mal auch bei denen bestellt. War völlig reibungslos. “ Da haben wohl jetzt zuviele draufgeklickt. Der Preis liegt jetzt bei 34,49 € pro Reifen!

Euch beiden alles Gute zum Geburtstag! Feiert schön! Und Werner, nicht den ganzen Tag schrauben!

Wenn der Vergaser ansonsten funktioniert, würde ich nur den Fehler beheben und ihn nicht tauschen. Originalität hin oder her, 200 EUR wäre mir das nicht wert. Es werden zwar auch gebrauchte und daher deutlich günstigere 26er Vergaser angeboten, davon würde ich aber abraten. Die haben die beste Zeit hinter sich. Lass einfach den 28er Vergaser drauf.

Zitat: „Original von elefantenrollschuh Hallo, ich hatte bis jetzt noch kein ital. Import wo ich jemals die Farbe hier gemischt bekommen habe. Ich glaub die mischen noch per Augenmaas so in etwa den Farbton. Ausbesserungen sehr sehr schwierig. Also unten machen lassen. Grüße “ Ein richtig guter Lackierer bekommt das aber hin (in Italien und auch hier). Bei einem nicht so guten Lackierer siehst du die Unterschiede natürlich. Du hast aber Recht, man kann nie sicher sagen, ob der Farbton auf dem Au…

Zitat: „Original von Harro ...Es war der richtige Verteiler drin ( geht ja auch nicht anders ). Es paßt auch nur die richtige Kappe auf den Verteiler. Bei der falschen Kappe kann man die Halteklammern nicht schließen, weil die durch den kleinen Nocken verdreht ist. Man kann aber den falschen Finger einsetzen. Das ist hier der Fall!! ... “ Sag, das nicht. Ich hab leider schon alles erlebt: 500er Verteiler im 600er/650er Motor oder der Verteiler für den 600er/650er Motor im 500er Motor (ohne Dista…

Zitat: „Original von Harro ...woran ich zuverlässig erkenne welches der Teile an welchen Motor gehört... “ Es ist eigentlich nicht kompliziert. Es gibt 2 verschiedene Verteiler, mit den entsprechenden Verteiler-Fingern und - Kappen. Verteiler für den 500er Motor Verteiler für den 600er/650er Motor Die Kappen haben einen unterschiedlichen Zapfen/Nase (oder wie man das Teil nennt), damit die Kappe nicht auf dem Verteiler verrutschen kann. Beim 500er ist sie direkt neben der der Aufnahme für die Ha…

Der richtige Verteiler-Finger für den 126er Motor ist der linke auf dem Foto. Die beiden rechten sind für den 500er Motor. Ach ja, auch die Verteilerkappen müssen natürlich zum Verteiler passen. Wenn da alles wild durcheinander gemischt ist, wundert mich nichts mehr. Gruß Christian

Ich müsste auch noch ein paar eingelagert haben. Schreib mir einfach einen PN, falls du Interesse hast. Gruß Christian

Alles gute zum Geburtstag!! (eine knappe halbe Stunde hast du noch ) Gruß Christian

Zitat: „Original von Gap-Bert Hier mal die bilder. Er steht in einem kleinen Bergdorf. Preis ca. 3500 was nat sehr günstig ist. Aber ich werde ihn anschauen und die Karosserie genau prüfen. Mal sehen “ Auf den Bildern schaut er sehr gut aus! Der Lack glänzt schön ,die Felgen, die Innenaussstattung usw. - alles toll. Leider alles zu schön! Alles wirkt wie gerade frisch restauriert. Nur die Preisvorstellung von 3.500,- EUR macht mich doch sehr, sehr, sehr stutzig - also höchste Vorsicht! Selbst we…

Linkservice

Zitat: „Original von fiatnuova500 Naja nen 500er ohne (Bei)lackierungen wird es wohl nicht mehr geben, zumal ja auch in Italien gerne mal mit Kontakt eingeparkt wird .... “ Ich habe vor ca. 3 Jahren einen komplett im Originallack belassenen 500er angeschaut. Aber eine 40-45 Jahre alte Originallackierung muss man auch mögen. Es war keine Spur mehr von Glanz/Spiegelung erkennbar - matter geht´s nicht. Es war zwar eine weiße/beige Lackierung, da fällt es nicht ganz so auf, wie bei roten oder dunkle…

Zitat: „Original von Chiemseeumrunder Zitat: „Original von SPIRIT on WHEELS Zitat: „Original von Chiemseeumrunder Ja ja, gezuckt hab ich schon! Aber mir gehen langsam die Hallen aus! Der Preis wäre mehr als nur verlockend Gruss,Werner “ Ach Werner, Ausreden zählen nicht. Für so einen kleinen BIS hättest du noch Platz übrig gehabt (oder schaffen müssen)! Vor allem wären nur "geringe Schweißarbeiten notwendig". Vielleicht so wie bei deinem aktuellen BIS Gruß Christian “ Du meinst DEN BIS, der auf …

Zitat: „Original von Chiemseeumrunder Ja ja, gezuckt hab ich schon! Aber mir gehen langsam die Hallen aus! Der Preis wäre mehr als nur verlockend Gruss,Werner “ Ach Werner, Ausreden zählen nicht. Für so einen kleinen BIS hättest du noch Platz übrig gehabt (oder schaffen müssen)! Vor allem wären nur "geringe Schweißarbeiten notwendig". Vielleicht so wie bei deinem aktuellen BIS Gruß Christian