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Zitat von Udo500: „Blickwinkel schau weiter von oben, dann passt das “ Na ja, ich sitze beim Biertrinken in dieser Höhe hinter dem Fifi! Muss ich mir mal nen Hochsitz besorgen

Kann mir mal jemand den Versatz von Motorhaube zur Seitensicke erklären? Und das bei unseren Design Päpsten aus Italien! 500forum.de/index.php/Attachme…dc6ad914ed6dee65d2f16e433

Wozu ist wohl der Schalter an der Hecktraverse? Motorraumbeleuchtung?

Abdichten?

Goil! Danke..

Danke für die schnelle Antwort! Frage mich nur was Marina di Pisa mit Wagenheber zu tun hat. Wurden die da gebaut? Oder gar getestet? Oder sogar zur Probe eingekurbelt? Fragen über Fragen..

Kann mir einer verraten, wo diese zwei Aufkleber zu finden waren und was sie bedeuten? Hing dieser weiße Zettel bei Auslieferung am Spiegel?500forum.de/index.php/Attachme…dc6ad914ed6dee65d2f16e433500forum.de/index.php/Attachme…dc6ad914ed6dee65d2f16e433500forum.de/index.php/Attachme…dc6ad914ed6dee65d2f16e433

Fahre auch seit einiger Zeit mit nem Ersatzverteiler rum. Blöderweise funzt meine elektronische Zündanlage von Pertronix schon seit geschätzt 15 Jahren absolut zuverlässig. So ein Ersatzverteiler für unterwegs beruhigt aber ungemein..

Zitat von thilo: „500forum.de/index.php/Attachme…dc6ad914ed6dee65d2f16e433Keilriemen gewechselt “ Wieso?

Zitat von Z_Alfa: „Genau diese Ronal Felge bin ich auf meinem Alfa Sud 1200TI gefahren “ Alfa Sud 1200 TI…pah! Ich hatte einen Alfa Sud 105 Power!! So hieß das Ding damals, auf den Türen war dieser Schriftzug mit 105 Power.. Sonderserie, wenig gebaut mit 105 PS. Geiles Teil, wenn mal nicht wieder irgendwas auseinander flog oder wegrostete! Nach 4 Jahren wollte ich mir den nicht mehr leisten!

Ich kann das alles überhaupt nicht mehr nachvollziehen schon deshalb nicht, weil das ja auch die Menschen betrifft, die solche Gesetze erlassen! Auf dem Weg zur Totalüberwachung

Ich fahre jetzt schon 20 Jahre einen SLK 230 Kompressor mit 197 PS, Bj 2000. Das Ding ist als Cabrio unfassbar günstig in der Versicherung, Vollkasko für mich irgendwas um 48€ im Quartal. Reparaturen? Habe nach 18 Jahren mal Scheiben und Beläge tauschen lassen. Kardanmittellager war ausgeschlagen. Der bringt mich seit fast 20 Jahren jeden Tag zu meiner nur 2 km entfernten Arbeitsstätte und wieder zurück. Und das bei jedem Wetter mit nem warmen Hintern. Und sonst? In den Kofferraum passen 5!! Käs…

?

Den habe ich mir auch gekauft für meinen Alquati. Leider ohne den gewünschten Erfolg! Habe noch nen 2. besorgt bei dem Dämmmaterial ums Rohr liegt. Ist super leise, aber Motor hatte keine Leistung mehr. Habe mir die Absorber dann selbst gebaut.

Standgeräuschmessung ohne Drehzahlmesser…!? Habe einen nachgerüstet, vielleicht sollte ich den besser abklemmen

Zitat von Harro: „Hast Du die abgebrochene Schraube angebohrt um dem zylindrischen Teil des Torx eine Führung zu geben? “ Jawöhl, richtig. Du musst zentrisch vorbohren! Der Bohrer sollte dabei etwas größer sein als die Seele des Torxbits!

Bilder würden schon mal helfen!

Hab mal ein Bild geknipst. Leider braucht man eine Maschine um den zylindrischen Teil vorne anzuschleifen!500forum.de/index.php/Attachme…dc6ad914ed6dee65d2f16e433

Harro, das hast du fein gemacht! Es kommt immer auf den Einzelfall an. Wenn der Kopf ab ist, kann man wie gezeigt ne Mutter aufschweißen. Ich habe sehr gute Erfahrungen mit eingeschlagenen Torxbits gemacht. Wenn man dann noch vorher den Spiegel des Bits an einer Schleifscheibe plant, weitet sich die Schraube nicht so sehr beim Einschlagen des Bits! Ich habe vor Jahren mal solche Teile bei uns gefertigt. Zusätzlich schliff ich noch einen kurzen Zentrierzylinder an die Bits.. Die Teile waren mal r…

Auch von mir, alles Gute!