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Panda 169 ärgert mich!
BeitragNicht ganz richtig Der OT Geber merkt die unterschiedlichen Drehzahlen in den Winkelbeschleunigungen Von daher weiß das Steuergerät das der 3. Zylinder nicht mitläuft. Warum auch immer, egal was fehlt Was du meinst ist ein anderer Fehlercode Hab die Nummer nicht im Kopf, aber das war der Fehler bei meinem damals.
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Zitat von calo3112: „Deshalb frage ich ja auch hier um Rat! Aber warum ich in der Werkstatt war, ist ja völlig irrelevant für das Problem “ und was du für Schuhe anhattest auch. du beschreibst ein Problem und fährst in die Werkstatt Ist doch klar was man da denkt. sind auch ein paar Fragen gekommen um dier zu helfen, sollen wir für deine Antwort genau so in die schauen warum du in die Werkstatt fährst?
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Ölwechsel
BeitragStange z.B. vom Wagenheber? oder was hast du nicht verstanden.
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Erst mal Glückwunsch das die Kiste nicht abgebrannt ist Masse in der Mitte ist auf jeden Fall schon mal falsch Links und Rechts vertauscht, ja aber damit das nicht passiert stehen da Zahlen dran auch Klemmenbezeichnungen genannt, die findest du auch im Stromlaufplan kann auch gut sein das du Regler und Lichtmaschine gekillt hast.
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Panda 169 ärgert mich!
BeitragZitat von 500fahrer: „Hydrostößel? “ Hat er nicht, Ventilspiel hab ich auch schon geprüft
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Panda 169 ärgert mich!
BeitragZitat von fiatfummler: „Heißluftfön “ hab ich auch schon probiert Zündspulen (auch wenn ich da schon andere dran hatte) Einspritzdüse Steuergerät Zitat von Bodensee_Ralf: „oder Wassereinbruch in Zyl.3? “ aber so rum? das kenne ich anders herum springt auf 3 Zylindern an und der 4. kommt dazu Wasser nach dem Abstellen in den Zylinder gelaufen, druck ist ja noch drauf auch schon mal so viel das der Motor nicht mehr durchdrehte der Druck im Zylinder ist ja höher wie der Wasserdruck, bei laufenden M…
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Das mit den festen Scheiben ist doch schon mehrfach gemacht worden wo klemmt es denn? ansonsten hat hier auch schon jemand Scheiben mit Löchern anfertigen lassen die "Scharniere" passen dann z.B. vom 126 er. auch wenn die Hersteller von den Klebern alles mögliche versprechen, das mit der kleberei, ich vertraue dem nicht. so eine Scheibe auf der Autobahn verlieren.....
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Beispiel: webshop.fiat500126.com/de/kata…104/sopo_-verteilerfinger Zwischen den beiden "Kontaktplatten" Ist ein Wiederstand eingegossen hatte da schon Unterbrechungen. hast du auch den richtigen Verteilerfinger zum Verteiler F und R/126er sind unterschiedlich der F passt zwar auf den 126 er Verteiler Hat aber ein viel zu großen Abstand zu den Kontakten
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Manche Dichtungen passen nicht beim Kombi sind außen zu groß, dadurch verformt die sich. Da das bekannt ist, manche Händler bieten deswegen speziell für Kombi die Dichtung an. (Bei der Limo ist es egal wenn die Dichtung außen etwas größer ist) und auch mal schauen ob der Deckel noch gerade ist. genügend Vorspannung sollte der Bügel natürlich auch haben
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Panda 169 ärgert mich!
BeitragZitat von 500fahrer: „Miss doch mal wenn der Fehler da ist ob ein Signal an der Zündspule ankommt… “ wenn das Signal nicht da wäre warum läuft der 2 Zylinder dann mit und der 3 Zylinder nicht? Zwei Doppelzündspulen 1 - 4 und 2 - 3
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Panda 169 ärgert mich!
BeitragEndstufe Zündspule, da wären 2 Zylinder betroffen, das hatte ich bei meinen wobei es eben nur der Kabelschuh war aber hatte eben den gleichen Effekt. da aber nur der 3. Zylinder betroffen ist kann's das nicht sein Endstufe Einspritzdüse da Quergetauscht mit Zylinder 2 und der Fehler nicht mit gewandert ist kommt das Signal an der Düse auch an. Ich stehe momentan echt auf dem Schlauch was das ist ....
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Ölwechsel
BeitragF Motoraufhängung hab ich hier schon mal beschrieben Klick: Motor Aus- und Einbau
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Panda 169 ärgert mich!
BeitragZitat von Udo500: „Wasserpumpe tröpfelt..... “ die war / ist es nicht keine Ahnung wo das leckt, heute kein Bock mehr war da nicht gerade was wegen aktuellen 500er kaufen, ich glaube muss meine Meinung noch mal überdenken nun stehen hier zwei kaputte Pandas