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Zitat von Lupo67: „Und der Zündkontakt öffnet. “ aber schließen sie auch? ich meine nicht mechanisch mach mal die Prüflampe an Plus und mit der Messspitze mal an beiden Seiten am Kontakt natürlich der Kontakt geschlossen! @tpo1344 dann würde die Prüflampe nicht leuchten (beide Seiten Masse) der Stromkreis muss offen sein.
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Lenkung klemmt
BeitragZitat von Marco Positano: „Hat sich das hier aufgeklärt? Ich setze mal fort, weil mein Lenkrad auch seit dem Winter ziemlich laut knarzt/schleift im Bereich der Lenkstockhebel. Schwergängiger gehts aber nicht. Hat jemand ne Idee? “ Wer rastet der rostet der Lenkstockschalter ist gleichzeitig die Führung für die Säule sind oft trocken und scheuert sogar den Lenkstockschalter kaputt, folge Lenkstockschalter lose weil die Buchse durchgescheuert ist fetten, am besten von oben, also Lenkrad ab. Irgen…
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Zitat von Tommy Tulpe: „...... einmal Kopf dichtung bei 80.000 vermutlich wegen Wassermangel. “ schau dir das Wasserrohr unterm Auspuffkrümmer genau an. das gammelt beim Halter durch Auspuff kann zum wechseln dran bleiben auch wenn's nicht so aussieht, das geht tatsächlich wir haben zwei von den Pandas Bei beiden schon gewechselt (2009er) Fiat hatte das Rohr sogar vorrätig geht wohl öfter....
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Zitat von henry8113: „ der 69PSler ist ne krücke, Ford KA ist der selbe sch.... “ und was ist ein originaler 500 er mit 18 PS? kommt eben immer auf die eigenen Ansprüche / Bedürfnisse an.... Panda (unten herum baugleich )mit 54 PS und Wohnwagen hinten dran, uns reicht die Leistung und im Solobetrieb alle mal. und ja, wie sind da mit schon in den Bergen gewesen. was ich nur nicht empfehlen kann wenn man was hinten dran hängen möchte, kleinen Hubraum mit Turbo aufgeblasene die haben nur oben herum…
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500er Anlasser
BeitragIst ein F/L Passt nicht bei R/126er