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Kondensator auch mal über den Tellerrand schauen 12V drauf achten Käfer Trabant Golf Kadett... Wichtig ist das man ihn vernünftig befestigt bekommt, das Kabel lässt sich anpassen.

Zitat von Hobbyflieger007: „Hab gestern die Türablage repariert. Beim Abbau der Fensterkurbel, konnte ich der Feder beim Abflug hinterher schaunen... “ deswegen kauft man die auch im 10er Pack

Zitat von 500maximum: „Alcantara “ Sieht nach 14 Tagen schon sch...... aus. Ist zwar super griffig, deswegen auch im Motorsport sehr beliebt, aber da spielt die Optik eine untergeordnete Rolle. also wenn's kein Standmodell werden soll lass es und mach es wie es war.

Die kratzen da öfter Egal ob repro oder original Teile Kantenschutz drauf und gut. oder wer sein Auto ständig bewegt und somit auch tankt bildet sich auch kein Rost.

auf deinem Bild ist nicht das gemeinte Mischrohr das ist unter der Luftkorrektur Düse das ist ( nur) für den Kaltstart und hat ohne Choke keine Funktion die Luftkorrektur erscheint mir auch viel zu klein. würde mit den Serien Düsen anfangen und dann mal probieren Tacho, einfach mal einen anderen dranhängen.

ist ja schon alles gesagt (haben das auch schon mehrfach gemacht) nun bist du dran: machen! und sich nicht verrückt machen lassen was alles schief gehen kann. Pässe und Berge, da warne ich eigentlich nur davor das es süchtig macht (es ist viel cooler mit 18 PS den Berg zu "bezwingen" wie mit 180PS weil das kann ja jeder)

du wirst ein Problem mit der Lichtmaschine / Regler haben oder irgendwas was deine Batterie bei Stillstand entlädt, Radio z.B. ? kann man auch ganz einfach mit einer Prüflampe machen -alles aus -Minus Pol abklemmen -Prüflampe zwischen Minuspol Batterie und Minusklemme sollte sie leuchten oder auch nur glimmen ist da irgendwo ein Verbraucher

Zitat von Klaus: „Zitat von Bayernpower: „... nach dem Fahrverhalten bei dem Radar Dimax. “ Das halte ich bei der Nutzung ... Zitat von Bayernpower: „Ich bin im Grunde ein Schönwetterfahrer und bewege mich (...) sehr gemäßigt auf der Straße. “ ... für unerheblich. Rund sind sie alle und bei trockener Straße ist jeder Reifen OK. “ fahre momentan, nee eigentlich schon Jahre mit Winterreifen bei denen ich die DOT Nummer nicht öffentlich machen möchte. ich komm da gut mit zurecht, fahre auch im Rege…

da wird die Halterung für die Lenksäule im weg sein

Ungebremsten Anhänger schaut einfach mal was eure Autos so ziehen dürfen

gebraucht natürlich Breite siehe Bilder, kann man natürlich auch noch schmaler machen (Loch bohren) dann passt er auch auf unsere Autos die Querholme sind aus Aluminium 30€ + Versand oder Übergabe auf irgend ein Treffen 500forum.de/index.php/Attachme…d88857005553fa38490db28ba500forum.de/index.php/Attachme…d88857005553fa38490db28ba500forum.de/index.php/Attachme…d88857005553fa38490db28ba500forum.de/index.php/Attachme…d88857005553fa38490db28ba500forum.de/index.php/Attachme…d88857005553fa38490db28ba…

Sorry Puch hin oder her mal abgesehen von der Preisvorstellung Die Bilder sind bearbeitet, oder wo ist der Hintergrund geblieben ? auch die Beschreibung ist doch sehr dürftig.

Zitat von steyr-martin: „Hast Du vorne die Getriebeaufhängung vom 126 verbaut? (Stütze nach vorn). Wenn die Gummis alt sind kommt es da manchmal unter Last zu Kontakt zum Getriebe. “ oder auch am Getriebebügel selbst

Die Nockenwelle wurde immer wieder mal ein klein wenig geändert aber die Leistungsunterschiede sind nicht wirklich spürbar selbst mit einer F Nockenwelle im 650er funktioniert also im Serienbereich kann man das ignorieren

Zitat von 123fiat: „Könnte das auch die Kette sein ? Hab bis jetzt alles ausgebaut was am Motor hängt. Dennoch ist das Geräusch beim Last hörbar. “ ohne Hörprobe glaub ich da vorerst nicht dran, wenn müsste das drehzahlabhängig sein, und nicht lastabhängig. Eher auch im Leerlauf und bei niedrigen Drehzahlen. Unter Motorlast bleibt die Last auf der Kette ja gleich. Was ist mit der Motoraufhängung? Einstellung mal verändert?

Was auch hilft ist WD40 und ähnliches löst den Dreck gut an, auskärchern und

Klick: wirkaufendeinauto.at/magazin/kochen-unter-der-motorhaube/

Zitat von dette ecker: „Ich habe Licht im Motorraum. “ so braucht man keine Taschenlampe beim schrauben

auskärchern und Kabelsalat ordentlich verlegen Rost, konserviert sich doch von alleine

Blickwinkel schau weiter von oben, dann passt das