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Motorinnenraum „aufhübschen“
BeitragZitat von Benedetto: „der Originalzustand (F 500, 03/1970) “ Dann lautet meine Antwort: Nichts. Den Originalzustand gibt es nur einmal.
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Fiat 500 L BJ 71 - VB 8500
BeitragZitat von Zoe2404: „sehe ich mich leider gezwungen dieses Forum zu verlassen “ Kein Verlust, angesichts der Aussagen weiter oben, die hier nichts zu suchen haben.
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Verkaufe meinen 500 R
BeitragZitat von eddi: „Das ist aber ganz lange her “ Bergisch-Gladbach, vermutlich 1990.
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Verkaufe meinen 500 R
BeitragZitat von eddi: „Viele Treffen besucht “ Mit Dachkoffer-Campingtisch-Kombination!
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Vergessene Alltagsklassiker
BeitragZitat von dette ecker: „Sagenhaft schön gemacht! “ Stimmt, hat mir auch gut gefallen. Dort habe ich vor ein paar Jahren Geburtstag gefeiert.
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Herzlichen Glückwunsch
BeitragLieber Jaro, alles Gute, viel Spaß an diesem und den weiteren Tagen dieses Jahres Viele Grüße Bernd
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FIAT 500 Riva
BeitragDer Nachbar gegenüber von meinem Elternhaus spricht mich seit 1986 immer auf meinen Goggo an...
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Rolling Chassis beim 500er
BeitragZitat von Klaus: „Also (wieder einmal) irgend ein Rennwagen, der eine 500er Karosse übergestülpt bekommt “ Das war von Anfang an seine Absicht.
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Aschenbecher
BeitragDer wird es wohl wissen. Kompakter Smartphone-Halter für den 500er?
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Patriarca 500er Derivat
BeitragZitat von Klaus: „Aber 1954 stimmt auf keinen Fall. “ Auf dem Typenschild steht 1960.
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Meine sind innen (am Tunnel) von oben, außen (am Schweller) von unten eingelegt. Am Tunnel sind meine Bleche entsprechend bereits ab Werk abgesetzt. Die Schweißpunkte sind alle von oben gesetzt, auch weil meine Möglichkeiten von unten zu arbeiten begrenzt sind. Viele Grüße Bernd
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Happy Birthday jw500
BeitragHallo Jürgen, alles Gute und die besten Glückwünsche. Viele Grüße Bernd