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  • Light Booster, eine Alternative zum Relais

    Stefan - - Tipps und Tricks

    Beitrag

    Sehr schön! Hoffentlich sind auch alle potentiellen Abnehmer zuverlässig

  • Light Booster, eine Alternative zum Relais

    Stefan - - Tipps und Tricks

    Beitrag

    Zitat von Harro: „Zitat von Stefan: „Schlumpf mit Innenkleber ist nicht dabei, oder? “ Nö. Du kannst aber SMD löten??? Ohne Erfahrung würde ich dringend davon abraten. “ Ja, wobei SMD nicht gleich SMD ist, da gibt es ja unterschiedliche Baugrößen Ich habe meine Weller Lötstation, damit kann ich je nach Bauteilgröße und Spitze auch SMD löten. Bei einem Preis von 32 Euro kaufe ich die Module aber ehrlich gesagt lieber schon fertig konfektioniert, zu Hause warten mehr als genug Baustellen auf mich.…

  • Light Booster, eine Alternative zum Relais

    Stefan - - Tipps und Tricks

    Beitrag

    Zitat von Harro: „Falls jemand nicht warten kann und SMD-Bauteile löten kann, würde ich meinen Reserve-Bausatz ( Platine + Chip ) abgeben. Zum Selbstkostenpreis + Porto. (Weiß den Preis im Moment nicht, war aber nicht viel) Gruß Harro “ Ich hätte Interesse! Schlumpf mit Innenkleber ist nicht dabei, oder?

  • Der Zuwachs ist da

    Stefan - - Stammtischrhabarber

    Beitrag

    Zitat von Christoph500F: „Aber erstaunlich sind immer wieder die Fragen der "Passanten": Ja, ist das denn kein Oldtimer? Der hat ja gar kein H-Kennzeichen? “ Jaaa, ich habe mich da schon dumm und dämlich erklärt. Muss mir mal ne Kurzfassung überlegen.

  • Der Zuwachs ist da

    Stefan - - Stammtischrhabarber

    Beitrag

    Zitat von hoghome: „Die Zulassungsversuche in DUS waren Das mit dem Kuchenblech bin ich auch noch nicht bereit zu akzeptieren, auch vorn keine Engschrift, etc. Wir arbeiten weiter dran. Jemand einen Tip? “ Das ist immer der unschöne Teil und leider bei jeder Zulassungsstelle unterschiedlich. Hinten Engschrift stellt bei unserer Zulassungsstelle kein Problem dar, vorne bekommt man jedoch auf keinen Fall ein Schild mit Engschrift. Du könntest versuchen mit dem passenden Kennzeichenrahmen und einer…

  • Ich habe Klemmspiegel montiert und kann, zumindest von meinem Modell, nur abraten. Die genaue Bezeichnung weiß ich nicht mehr, kann aber mal ein Foto machen. Sie verstellen sich beim Schließen der Tür und die Montage ist, wie bereits erwähnt wurde, nicht durchdacht. Einer der Vorbesitzer hat dafür sogar etwas Blech herausgeflext thumbdown.png Sind deine schwarzen Spiegel tatsächlich so hässlich Michael? Würde mich über gute Fotos freuen, vielleicht kaufe ich sie dir ja ab. Schwarz passt bei mein…

  • Besteht da nicht vor Allem das Problem, dass man nach ca. 15 Minuten seinen Beitrag nicht mehr editieren kann? Das ist zumindest leider bei mir der Fall.

  • Zitat von chr-jakob: „Wenn‘s mal knapp wird, kommst du mit dem Flaschenpfand locker einen halben Monat über die Runden ... “ Das bisschen Pfand würde bei mir nicht reichen

  • Ciao Luigi, Caruso hat den vor knapp 10 Jahren eingebaut: willsagen.de/?page_id=378 Zu den nackten Fakten: Materialkosten KAT: 900 Euro Steuerersparnis bei 600 ccm: 36 Euro (von 126 auf 90 Euro) Steuerersparnis gegenüber H: 101 Euro (von 191 auf 90 Euro) Nach 25 Jahren hast du die Ausgaben durch Wechsel von Euro 0 auf Euro 1 wieder drin und darfst dafür in der Umweltzone ohne H fahren. Nach 9 Jahren hast du die Ausgaben durch Wechsel vom H Kennzeichen auf Euro 1 wieder drin und darfst ebenfalls …

  • Mich würde die Empfangsqualität interessieren. Der Little-Big Converter ist ja sehr einfach einzubauen. Für 40 Euro mehr gibt es noch den UBS1 Umbausatz: ddr-autoradio.de/UKW%20Umbausatz.htm Dort ist der Umbau mit mehr Aufwand verbunden. Dafür komplett neue Technik und in diesem Video macht das Ding echt einen guten Eindruck: youtube.com/watch?v=_dnKi_BLTQU&t=3s

  • Zitat von Klaus: „Zitat von Stefan: „... wenn du insgesamt vier Buchstaben, zwei Zahlen, Saison und H hast. Dafür baruchst du vorne Engschrift. “ ... und trotzdem eine 52 cm-Platte. “ Korrekt. Und ohne Engschrift passt es nicht einmal auf das riesige Blech.

  • Zitat von Cinquinofan: „In unserem Bezirk ist das hintere Kennzeichen problemlos auch in Engschrift möglich sagte mir die Dame vom Amt. “ Der Knackpunkt wäre ja auch das Kennzeichen vorne wenn du insgesamt vier Buchstaben, zwei Zahlen, Saison und H hast. Dafür baruchst du vorne Engschrift.

  • Felgenschlösser

    Stefan - - Ich habe da mal ne Frage ...

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    50 Nm

  • Zitat von Schrauber: „kleineres Schild = günstigerer Preis (...so vong materialeisparung her) “ Aaaah

  • In Borbeck ist die Qualität der Schilder besser. Dort ist zwischen Alu und Lack noch eine Goldschicht aufgetragen

  • Zitat von aat126: „Ich bestelle meine Schilder im www. ist deutlich billiger als direkt bei der Zulassungsstelle. “ Würde ich auch gerne. Bei uns kann man allerdings lediglich die Verfügbarkeit von Kennzeichen mit zwei Buchstaben und drei Zahlen überprüfen. Alles andere = Sonderwunsch und nur in Ausnahmefällen.

  • Autovox/Voxson Umbau MW >> UKW

    Stefan - - Ich habe da mal ne Frage ...

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    Ich bitte um einen Link

  • Prima Tuning-Ideen

    Stefan - - Stammtischrhabarber

    Beitrag

    Der Autoteppich ist cool, der Rest... giga.de/extra/mobility/gallery…ich-tiefergelegt/#page=33

  • Autovox/Voxson Umbau MW >> UKW

    Stefan - - Ich habe da mal ne Frage ...

    Beitrag

    Eine Möglichkeit wäre das erwähnte UBS1. Das ist verfügbar und kostet 100 Euro. Sollte ich das machen, erstelle ich gerne dazu eine Anleitung. Dennoch überlege ich, ob sich das tatsächlich lohnt. Das DAB+ Modul kann natürlich auch UKW. Ich bin ebenfalls ein Freund des analogen Radios - das Modul ist für mich interessant wegen Bluetooth und Line In. Die Auswahl an bestehenden Radios, die in das kleine Autovox/Voxson passen wird nicht besonders groß sein. Wo diese dann noch zu kaufen sind, ist der…

  • Irgendwie peinlich nicht selbst darauf gekommen zu sein. Danke! Alternative dazu: Sofern man nichts mit Umweltzonen am Hut hat und noch der originale Motor drin ist, liegt man bei 120 Euro Steuern im Jahr.