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Fiat 500 L BJ 71 - VB 8500
BeitragGetroffene Hunde bellen.
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Cyber-Sicherheit
BeitragIch hab noch 2016 vor dem April noch ohne SIM-Karte gekauft. Als Winterauto wird der noch ne Weile halten. Für 2km brauchst du doch den phedden Daimler nicht anwerfen . Da war doch was... heise.de/news/Nach-Fernsteueru…utos-zurueck-2762914.html Das Neuste ist, dass die Werkstatt nicht mehr direkt das Fahrzeug auslesen kann. Das geht nur noch, online über den Hersteller.
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Schau doch mal, ob du den Haken weiter auf "zu" bekommst indem du den Anschlag des Hakens kürzst. Ansonsten kannst du nur was am Schliessloch machen (verkleinern). Aber ich hatte auch schon den Haken weiter auf zu verstellt das geht schon. Event noch an der Haube das Loch etwas nach unten biegen, damit der Haken auch richtig greift und nicht gegen die Kante anschlägt.
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Einstellung Hinterachsen
BeitragSiggi, ich war ausserhalb der EU und konnte/wollte mich nicht melden, seil es teuer gewesen wäre. Deine Fragen hab ich per PN noch einmal beantwortet. Hier nochmal die Masse für die Karo, bei der die Spur eingestellt wird. Guntram Joos, in Unteressendorf macht einen guten Job und ist in deiner Nähe.
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Multikulti bei Oldtimer
BeitragVW iste eine slovenischen Wagen. Alle fahren dort Golf2 oder was ähnliches. In Albanien NUR Mercedes in allen Altersstufen.
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4 X 12 ET30
BeitragDie sehen nach den Chinarepros von Chiola aus.
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Einstellung Hinterachsen
BeitragJa, in den Kurven kommt blitzartig der Arsch und du bist ständig am korrigieren, aber auf der Geraden schaukelt es auf und und plötzlich schlägst du nen Haken.