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Zitat von Udo500: „Eigentlich sind wir doch alle blöd anschauen, alles schlecht reden, und auf 2000 € runterhandeln,....... aber zum Glück ist hier der deutlich überwiegende Teil zu ehrlich. “ Da hast du recht. Vorbeifahren alles auf den LKW werfen und zwei Riesen auf den Tisch legen. Nach Hause fahren und sich ein Loch in den Bauch freuen. Und wenn man gar keinen Bock hat, als Ersatzteillager nehmen.
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Vergessene Alltagsklassiker
Beitrag500forum.de/index.php/Attachment/101608/
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2 Tür-Klemmspiegel NEU
BeitragDie Spiegel habe ich auch beim Gerstl gekauft . Hat alles ohne Änderungen gepasst. Hatte im Vorfeld andere Spiegel probiert, da ging die Türen schon nicht mehr zu.
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Zitat von Udo500: „Zitat von Chiemseeumrunder: „Nur so nebenbei: Im Handbuch der 123 wird die Einstellung des ZZP FALSCH beschrieben!Die LED ist auf 10 Grad vor OT zu stellen, nicht wie abgedruckt auf OT! Hatte das dem Hersteller schon mal geschrieben, aber vermutlich ist nur mein Handbuch falsch gedruckt und alle anderen richtig. .... “ Auf OT hast du weniger Leistung, dadurch geringere Ablufttemperatur vom Motor. also wird die 123 nicht so heiß und geht nicht kaputt also vielleicht gewollt. “ …
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Zitat von Klaus: „Das kann mit der Einstellung des Zündzeitpunkts zusammen hängen. Hast du vorher und nachher mal den Zündzeitpunkt überprüft (mit Blitzpistole)? “ Aber selbstverständlich. Beide Verteiler wurden mit Blitzpistole eingestellt. Vergaser mit 3% Abgaswert eingestellt. Ventileinstellung wurde nicht verändert.
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Nicht heute aber am Wochenende. Bei unserem Signor Rossi den 123 Verteiler(war bei Kauf schon verbaut) gegen einen herkömmlichen Verteiler getauscht. Ursprünglich war der Verteiler für den Notfall gedacht, falls die 123 mal Probleme macht. Die Testfahrt mit dem althergebrachten Verteiler war so positiv, dass er nun drin bleibt. Jetzt liegt die 123 als Ersatz im Auto.
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Zitat von Chiemseeumrunder: „Die 123 hab ich seit gut 14 Jahren ohne Probleme im roten 500er (ca. 60.000 km damit gefahren)..... wird aber demnächst gegen eine Nanoplex getauscht..... “ Bei unsern Signor Rossi (126er Motor) war die 123 Zündung schon verbaut als wir ihn gekauft haben. Aufgrund einiger Berichte im Forum und weil wir letztens wegen einer defekten Zündspule liegen geblieben sind, habe ich mir für Notfälle einen stinknormalen Verteiler gekauft. Am Samstag wurden die Kontakte eingeste…
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Uns ist gestern das gleiche passiert. Der kleine ist wirklich super gelaufen und auf einmal auf den letzten Kilometern hat er geruckelt und ist dann komplett abgestorben. Hat sich erst so angefüllt als würde er kein Benzin bekommen. Motor hat sich wieder starten lassen und bei höherer Drehzahl ist er wieder abgestorben. Nachdem er einen kleinen Moment gestanden hat, ist er wieder angesprungen. Da er Benzin bekommen hat habe ich auf Verdacht die Zündspule getauscht. Beim tauschen habe ich gesehen…
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Zitat von Klaus: „Zitat von Weinliebhaber: „900 km+ Jägermeister + Kaffee + Ausfahrt an einen Tag ! “ Für ein Tagestreffen würde ich keine 900 km fahren, das gibt's andere wo sich's eher lohnt. “ Warum nicht? Ich möchte kein Tagestreffen oder Oldtimer-Rallye missen. Wir schauen immer dass wir zwei Übernachtungen machen. So kann man sich auch noch etwas die Gegend anschauen.
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Ralf wird sicher die Frage beantworten ob man da Zelten darf. Wir haben zwar nur 30-45 Minuten Anreise. Dennoch haben wir uns eine Unterkunft gebucht. Ferienwohnung für zwei Personen 70 € pro Nacht. Wir reißen Freitag an und Sonntag ab. Ist doch viel entspannter und man kann sich noch etwas die Gegend angucken.
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Aktueller Zwischenstand vom 04.04. 2024 Die Kipphebelwelle, Zylinderkopfdichtung und Ventildeckel stehen noch zum Verkauf. Der Rest ist verkauft.