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Verteiler und Kappe
Beitragder Knipskasten muss es auch hergeben......
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Verteiler und Kappe
BeitragOder Axialspiel , im Verteiler selbst, oder die Schraube in der Mitte lose dann kann's passieren das der Finger oben gegenläuft.
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Suche Felgen 126er
BeitragZitat von Klaus: „Zitat von Udo500: „Die Felgen waren schon am Auto In Italien gekauft “ Und haben wirklich einen Hump oder ist einfach nur kein Schlauch drin? “ Ja, kann man von außen auch sehen Vertiefung, oder wie man es zeichnen möchte. deswegen ist mir das ja aufgefallen
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Verteiler und Kappe
BeitragSchleifen darf da gar nichts das ist eine Funkenstrecke Schleifspuren entstehen z.B. durch lose Verteilerkappe oder falschen Verteilerfinger (gibt ja nicht nur Fiat 500) der Abrieb verursacht dann auch gerne mal einen Kurzschluss bei den Kontakten.
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Suche Felgen 126er
BeitragZitat von Udo500: „auch in 4 Zoll gibt's die oder gab es zumindestens Ein Auto hab ich ab und an in Pflege und das andere irgend wo anders mal gesehen Ich Versuch mal heraus zu bekommen wo die her waren. “ Die Felgen waren schon am Auto In Italien gekauft
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man könnte auch sagen hat 50 Jahre lang gehalten und wird es auch noch die nächsten 50 Jahre tun. werden selbst heute noch verwendet z.B. teils bei AHK (deutscher Hersteller) da liegen die bei und müsse auch so verbaut werden wie in der Montageanleitung. also man findet die heute noch, und gar nicht mal so selten Klar gibt's heute besseres Wie schon erwähnt mach ich da U Scheiben drunter, nicht nur bei den Felgen, bei Alu Teilen wie Steuerdeckel usw. auch bei einer normalen von Fiat gedachten Le…
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und dürfen (eigentlich) nur ein mal verwendet werden. Ich mach da Federring und Unterlegscheibe drunter beim lösen gräbt sich der Federring in die Felge bei einer von Fiat erwarteten Lebensdauer von 8-12 Jahren spielt das weniger eine rolle, aber nun sind die Kisten 50 Jahre und älter Die Bolzen zwischendurch auch mal erneuern, Drehmoment war doch früher ein Fremdwort. und zudem werden das die am meisten rein und raus gedrehten Schrauben sein (arber gleich kommt sicher Martin, Schraubverbindunge…
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Suche Fiat 500
Beitrag500 er überteuert...... Was sind den T1 und Porsche 911 eigentlich? aber auch die werden verkauft (erstaunlicherweise)
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Suche Fiat 500
BeitragWas nützen deine Fragen wenn der Verkäufer die Antworten gibt die du höheren willst? und der eine oder andere wird auch hier unterwegs sein. auch wenn sie sich nicht zu erkennen geben.
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Suche Fiat 500
BeitragZitat von Andy-Monaco: „Wobei meiner nicht mehr ganz original ist... synchronisiertes Getriebe und 650ccm Motor mit Nockenwelle... “ original hatten alle eine Nockenwelle
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Die Schrauben in den Langlöchern sollten die selbe Position haben Sonnst steht der Schaltbock schief Eventuell hast du auch schon die Schaltgabel und Schiebemuffe ruiniert
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Klammern vom Luftfilter abgeworfen, irgendwo auf der A27 bei Bremen. wer sie findet darf die auch behalten der O Ring den ich da zur Sicherung drum gemacht habe muss da auch irgendwo rumliegen. Zu Hause dann 3 gebrauchte und Kabelbinder .....warum wackelt eigentlich der Vergaser hab die Muttern einfach mal festgezogen, mal schauen ob das gut war. und zuletzt noch den Schlauch zwischen Luftfilter und Vergaser ganz professionell mit Panzerband repariert.