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Hallo liebes Forum, Welche 3 schrauben nimmt man um bei einem Fiat 500 f bj.67 die Mittelkonsole zu befestigen ? Hab zu dem Thema nichts gefunden . Bin über jede Antwort dankbar.

Hallo Liebes Forum, ich suche auf diesem Wege einen erfahrenen Schrauber der sich meinen Fiat mal vielleicht mal anschauen kann. Es geht darum das ich eigentlich komplett fertig bin mit meinem Auto aber der Motor ( wurde in Italien revidiert) läuft nicht sauber wenn ich das Auto einschalte. Jemand der sich genau damit auskennt und mir den vielleicht Einstellt wäre perfekt . Natürlich werde ich für die anfallenden Kosten aufkommen. Das Auto steht in 75172 Pforzheim . Danke für eure Unterstützung

Es gibt Neuigkeiten . Das Loch war wie vorher beschrieben nicht vorhanden . Ich habe dann noch einmal geschaut und gemerkt das der Lackierer das Loch zu gespachtelt hat und drüber lackiert. Hab das Loch wieder frei gemacht und die Schraube eingesetzt . Siehe da der 2te Gang lässt sich ohne Probleme einlegen . Danke an den Tipp!

Also entweder bin ich blind oder es ist auch nur ein langloch da . Muss mal schauen was da los ist

@Bernd ich habe nur eine Schraube . In der Anleitung sind 2 Schrauben . Macht das einen Unterschied . Ich habe mal nach Anleitung die Konsole komplett nach hinten geschoben aber es wurde nicht besser mit dem 2ten Gang .

Danke dir Bernd werde es mal am Freitag versuchen und dann berichten!

Lange kam nichts von mir . Hatte wenig Zeit leider um mich um den Fiat zu Kümmern. Jetzt über die Weihnachtstage aber ging es weiter. Der Fiat nimmt jetzt Form an und ist auch schon fast fertig. Das Problem mit der Kupplung hab ich in Griff bekommen. Nur was bei mir noch immer nicht so richtig will ist der 2te Gang . 1ter Gang , 3ter Gang, Rückwärtsgang gehen perfekt rein. Wenn ich aber in den 2ten schalten will - Keine Chance. Er will einfach nicht rein. Kann das an der Konsolen Einstellung lie…

Alles klar dann mach ich das so . Danke an alle für eure großartige Unterstützung!

Also lösen und nach hinten ziehen ? Werd das mal versuchen

Also ich hab mal durchgeschaltet es war m.M.n. Gut . Also ich weiß nicht wie sich so ein Fiat schalten lässt aber denke für so ein altes Auto ist es ok. Ja der Schalthebel schaut nach hinten . Was kann ich noch machen um es gerade zu bekommen ?

Also es hat sich ein wenig verzögert da ich umgezogen bin und wenig Zeit gefunden hatte an dem Fiat zu schrauben . Also ich hab die schaltstange an der Seite gelöst und nach vorne gezogen . Im Anhang seht ihr ein Bild wie es im Leerlauf steht . Jemand meinte ja es soll senkrecht stehen . Kann mir jemand sagen ob das so ok ist weil weiter vor kann ich die Stange nicht ziehen ist aufm Anschlag. Eine Probefahrt konnte ich nicht machen da die Batterie leer war -.-

Um gottes Willen natürlich hab ich nichts gegen Spanier # wie wapaf schon klargestellt hat geht es um eine Redensart

Vielen Dank für die ganzen Informationen. Werde Morgen mal in der Garage sein und mal schauen was ich machen kann . Kann dann auch gleich mal ein paar bilder machen wie es aussieht wenn mir was " SPanisch" vorkommt und es euch berichten.

Danke für die Info, dann schau ich mal das der "Lolli" nicht mega fest gezogen ist. Ich werde mal den Schaltkasten wie gesagt worden ist verschieben und sehen ob es weg ist. Ansonsten den gang evt. revidieren. Hoffe das es dazu nicht kommt . Werd es am wochenende probieren und dann mal den Stand der Dinge durchsagen.

ich meinte da hier was auf dem 1 bild ganz vore ist wo man seine schaltstange anschließt. webshop.fiat500126.com/de/getr…chronisiert_-at_ueberholt weiß nicht aus dem kopf ob da das Schaltgestängepuffer befestigt ist. Bin neu am Schrauben eines Oldtimer davor noch nie gemacht tut mir leid wenn ich manche sachen genau erfragen möchte oder die korrekten bezeichnungen nicht kenne

Ralf was meinst du ? Diese Stange ist doch mit einer schraube und einer mutter verschraubt? Oder Reden wir von verschiedenen teilen?

Ja das hab ich auch mit einer selbstsichernden Mutter fest gemacht. Dann ist diese Stelle schonmal ausgeschlossen. Werde dann mal am Wochenende schauen das ich es mache wie mir beschrieben wurde.

Der ist noch nicht dran den hab ich extra abgemacht um besser daran arbeiten zu können.

Ok Danke an die Info @Günther . Es gibt doch auch eine verbindung unten am Getriebe zum schalthebel. Diese "stange" ist mit einer schrauben/mutter verbindung zusammen (soweit ich es auswendig im kopf habe ) . Muss ich da auch irgendwas einstellen oder nur festmachen und fertig? Danke

also ich löse die schrauben und ziehe den ganzen Kasten inkl. Schalthebel weiter nach vorne . So weit klar. Nur das mit der Schaltgabel hab ich nicht so ganz verstanden. Wo befindet die sich ? Muss ich die dann auch weiter nach vorne ziehen? Wie weit zieh ich den kasten nach vorne (Bis zum anschlag)? Ich hoffe erstmal nicht das es am Getriebe ist sondern nur eine Einstellungssache . Danke für deine Hilfe !