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BeitragIn dem Buch Fiat 500 La passione continua vom Club Italia ist ein Bild von 1998/99. Das müsste der selbe sein. Damals noch komplett mintgrün. Und da sieht man ihn von der Fahrerseite. Dort ist die Tür inkl. Fenster breiter und dafür das Fenster hinten kleiner.
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BeitragIch hab ihn im Netz gefunden. Die Seite, die man auf dem Bild nicht sieht ist rot images.app.goo.gl/HafoYabe8JtY9aF7A
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BeitragHi Drago, nein den meine ich nicht. Das war ein normaler 500er, dem in der Mitte ein Stück gefehlt hat.
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BeitragIn Garlenda war doch auch noch ein roter 500er mit Dach der gekürzt war. War schon ein älterer Umbau. Ich dachte ich hätte ein Bild aber finde es nicht. Aber @drago500 kennt den doch sicher
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Fiat 500/600 in den Medien
BeitragZitat von Rike: „Cybersicherheit “ ist das nicht nur ein Vorwand? Der 500er Benziner ist ja noch eine Fiat Eigenentwicklung, die wie bei Opel aussortiert werden. Der 500e wird ja weitergebaut und der basiert schon auf der Stellantis Plattform.
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Ich weiss, dass jede in Deutschland zugelassene Fahrradbeleuchtung vom Kraftfahrt-Bundesamt ein Prüfzeichen bekommt. Dieses wird mit einer Wellenlinie und einem „K“ gefolgt von der Zulassungsnummer auf der Beleuchtung aufgedruckt/geprägt. Ist hier vorhanden. Also egal wie alt, sollte noch zulässig sein.
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Ich hatte auch den 69PS für die täglichen Fahrten und als Winterauto. Wenn man fleißig schaltet kann auch der richtig Spaß machen. Ich war 3 Mal im Winter damit in Südfrankreich, auch das funktioniert. Den Türgriff hab ich auch verbraucht, ansonsten verbrauchte er jede Menge Reifen auf der Hinterachse. Aber der 1,2 Liter Motor hat noch klassische 4 Zylinder und ist super zuverlässig.
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Neu hier: aus Mainz / 2 =)
guri - - Rhein-Main
BeitragHallo Vera, mit 18PS und vollgepacktem Anhänger hinten dran mussten wir am Lago Maggiore einmal an einer Steigung umdrehen. Ohne Anhänger wäre aber auch diese Steigung kein Problem gewesen.
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Aufkleber!
BeitragDie wurden dort gebaut. Zitat von Silvia Bertacchi: „Dalla CMASA, che nel 1925 vi costruì i primi idrovolanti, alla trasformazione in fabbrica di componenti per auto negli anni Cinquanta (“Fiat, sezione officine Marina di Pisa”), all’incorporazione nella Whitehead e poi nella Gilardini, che chiuse definitivamente i battenti del cantiere nel 1985. “ Übersetzt: Von der CMASA, die dort 1925 die ersten Wasserflugzeuge baute, über die Umwandlung in eine Autoteilefabrik in den 1950er Jahren ("Fiat, Ma…
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Zitat von Sebastian: „Ist aus PETG gedruckt, die Kugel mit anderen Infilleinstellungen als der Rest. “ dann ist ja alles ok. Zitat von Coffey72: „was verstehst du unter normalem filament ? Der aussage nach würde ich mal schätzen das du nicht so wirklich tief im 3d druck vertieft bist. “ Stimmt, bin ich nicht. Ich hab mir eben mal so einen günstigen Drucker gekauft und damit erste Erfahrungen gemacht. Zum testen und lernen ist PLA gerade gut, der Phone-Adapter hat auch gut funktioniert aber eben …
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Aschenbecher
BeitragZitat von dette ecker: „naja... Die sollten wohl doch noch einmal nachmessen: “ ... ich glaube halt alles was im Internet steht
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Aschenbecher
BeitragZitat von steyr-martin: „ohne Aschenbechereinsatz gehen übrigens deutlich mehr Kippen da rein .... und kistenweise Underberg. “ kommt bestimmt gut wenn man dann noch den Tankdeckel weglässt.
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Aschenbecher
Beitrag? Höhe: 10 cm, Durchmesser: 5,8 cm Maße von 1988 deutsche-digitale-bibliothek.d…CM3SN3EGHW6E3GX2FO7MM52EB
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Aschenbecher
BeitragZitat von Klaus: „Wenn man ihn aber irgendwann mal austauscht, also ein Ersatzteil einbaut, muss er anders herum: “ ...und Gerstl verkauft Ersatzteile, eindeutig webshop.fiat500126.com/de/katalog/search?do=Aschenbecher