Nun ist es wieder so weit, die (so geliebte) technische Überprüfung beim TÜV steht an.
Und natürlich wird es so sein, dass ich dem Tüv - Prüfer sagen muss, wie er das Auto startet und welche Schalter für welche Funktion sind.
Die Bremsen wird er natürlich (auch wie immer) auf dem Vorfeld noch auf Funktion und ich werde ihm wieder sagen müssen.....Achtung - Getriebe ist nicht synchronisiert.
....und es kracht trotzdem beim Schalten.
Dann werden sie nicht mehr die Daten für die Abgasuntersuchung im System finden.....
Naja , hat ja auch ne gewisse Komik.
Habt n schönes Wochenende
Nebenbei: Schönes Forum, auch wenn ich nicht immer so aktiv bin genieße ich es darin zu schmökern.
Christian aus Pinneberg
Und natürlich wird es so sein, dass ich dem Tüv - Prüfer sagen muss, wie er das Auto startet und welche Schalter für welche Funktion sind.
Die Bremsen wird er natürlich (auch wie immer) auf dem Vorfeld noch auf Funktion und ich werde ihm wieder sagen müssen.....Achtung - Getriebe ist nicht synchronisiert.
....und es kracht trotzdem beim Schalten.
Dann werden sie nicht mehr die Daten für die Abgasuntersuchung im System finden.....
Naja , hat ja auch ne gewisse Komik.
Habt n schönes Wochenende
Nebenbei: Schönes Forum, auch wenn ich nicht immer so aktiv bin genieße ich es darin zu schmökern.
Christian aus Pinneberg