eigentlich bin ich hier verkehrt - das weiß ich - es geht nämlich nicht um meine Ciccina, sondern um Gaston, einen R4
Im R4 Forum ist aber tote Hose und vom Prinzip her ist mein Problem vielleicht ähnlich wie beim 500er.......
Da hat sich heute das Tacho mit lautem Kreischen bemerkbar gemacht, Tonhöhe konnte ich durch drücken gegen die spärlichen Plastikarmaturen variieren
nadel fing wild an zu tickern.
nach stop sank die nadel nicht auf 0, sondern auf tempo 50 zurück, so daß ich ungestraft mit tempo 100 durch die ortschaft tuckern konnte.
geräusch ist weg, wenn ich ihn ausmache ist die nadel bei 0, sobald ich ihn anmache wieder auf 50, ohne nur einen meter gefahren zu sein.
kilometerzähler geht glaub ich auch doppelt so schnell voran....
was kann ich meinem Mechaniker, der nur am wochenende da ist, sagen, was er wohl an Werkzeug, womöglich ersatzteilen brauchen könnte?
ciccina, die mir heidkate und reinfeld mit bockigkeit versaut hat, haben wir zum winterschlaf hin fertig bekommen: die ursache für das glatteisfahrgefühl im sommer war tatsächlich nieselnagelneue, aber kaputt gestandene reifen. Getriebeöl aufgefüllt und leckt nur noch minimalst - revierpinkelnd - herrlicher begriff... - bremsen tut er auch wieder, nachdem mechaniker bremsflüssigkeit abgelassen, alles entlüftet und mit schickem silikondings neu aufgefüllt hat - ich bin halt nur der Fahrer, sorry.... - läuft wie otto - freu mich auf ein schleswig-holstein treffen im nächsten Jahr - nur reinfeld?
Im R4 Forum ist aber tote Hose und vom Prinzip her ist mein Problem vielleicht ähnlich wie beim 500er.......
Da hat sich heute das Tacho mit lautem Kreischen bemerkbar gemacht, Tonhöhe konnte ich durch drücken gegen die spärlichen Plastikarmaturen variieren
nadel fing wild an zu tickern.
nach stop sank die nadel nicht auf 0, sondern auf tempo 50 zurück, so daß ich ungestraft mit tempo 100 durch die ortschaft tuckern konnte.
geräusch ist weg, wenn ich ihn ausmache ist die nadel bei 0, sobald ich ihn anmache wieder auf 50, ohne nur einen meter gefahren zu sein.
kilometerzähler geht glaub ich auch doppelt so schnell voran....
was kann ich meinem Mechaniker, der nur am wochenende da ist, sagen, was er wohl an Werkzeug, womöglich ersatzteilen brauchen könnte?
ciccina, die mir heidkate und reinfeld mit bockigkeit versaut hat, haben wir zum winterschlaf hin fertig bekommen: die ursache für das glatteisfahrgefühl im sommer war tatsächlich nieselnagelneue, aber kaputt gestandene reifen. Getriebeöl aufgefüllt und leckt nur noch minimalst - revierpinkelnd - herrlicher begriff... - bremsen tut er auch wieder, nachdem mechaniker bremsflüssigkeit abgelassen, alles entlüftet und mit schickem
silikondings neu aufgefüllt hat - ich bin halt nur der Fahrer, sorry.... - läuft wie otto - freu mich auf ein schleswig-holstein treffen im nächsten Jahr - nur reinfeld? 
