Motorblock frühe Giardiniera oder überholten Komplettmotor gesucht

Giardiniere1962 · 4. September 2017, 17:43

Hallo,

ich hatte leider einen Motorschaden. Vermutlich ist die Pleuelstange des hinteren Zylinders zerflogen und hat den Motorblock zerstört.

Hat jemand einen Motorblock der Giardiniera D für mich? Alternativ bin ich auch an einem generalüberholten Komplettmotor interessiert.

Udo500 · 4. September 2017, 18:56

schau doch erst mal rein was wirklich alles kaputt ist, die Löcher kann man auch zukleben

(schon gesehen und hat auch gehalten)

kommt halt drauf an wie der Rest aussieht

Bodensee_Ralf · 4. September 2017, 19:44

Kann ich dir Ende des Jahres besorgen/ bauen.
Rest per PN

Manfred aus Mainz · 4. September 2017, 20:06

Habe einen Block da. Motornummer, knapp über 400.000
Wenn du ihn haben möchtest schreibe mir mal deine Preisvorstellung per PN

Gruß Manfred

Det · 4. September 2017, 22:20

Hallo,

Habe noch ein Motorgehäuse von meiner 62er Giardiniera, wegen Umbau auf 4millionen Block übrig.
Auch weitere Motorteile wie neuwertige zyl/kolben, Pleuel etc.
Bei interesse weiteres per pn.

Gruß Det.

cinquecento63 · 4. September 2017, 23:02

Kann man kleben, hat doch Klausi auch gemacht und hielt!

Schau erst mal rein ob noch was kaputt ist.

Oder zulöten, muss aber nicht.

Wolti · 4. September 2017, 23:08

Giardiniere1962 schrieb:

Hallo,

ich hatte leider einen Motorschaden. Vermutlich ist die Pleuelstange des hinteren Zylinders zerflogen und hat den Motorblock zerstört.

Hat jemand einen Motorblock der Giardiniera D für mich? Alternativ bin ich auch an einem generalüberholten Komplettmotor interessiert.

Pleuel Lagerschaden hört man vorher nicht? Oder zu dicken Teppich auf der Ladefläche? Oder Öldruckkontrollampe übersehen?

Giardiniere1962 · 5. September 2017, 08:48

Öldrucklampe brannte nicht und der Kofferraum war bis zur Oberkante Rückenlehne vollgepackt, habe vorher leider nichts gehört

Udo500 · 5. September 2017, 16:18

Giardiniere1962 schrieb:

Öldrucklampe brannte nicht und der Kofferraum war bis zur Oberkante Rückenlehne vollgepackt, habe vorher leider nichts gehört

muss sich auch nicht unbedingt ankündigen

Klausi sein Motor hat bei Volllast das Beinchen rausgestreckt, ohne jegliche Vorankündigung

hat auch nicht herausbekommen warum das passiert ist, Pleuellager IO und der Kolben hatte auch keine Fressspuren oder ähnliches

Materialermüdung ????!!!!???? :think:

Giardiniere1962 · 5. September 2017, 19:34

Mir hat jetzt einer erzählt, man sollte die frühen Modelle wegen der kürzeren Getriebeübersetzung nicht über 80 km/h fahren und nur Super Plus tanken.

Den Motor hat es bei knapp 100 zerlegt. Vielleicht habe ich ihn überdreht? Der Hinweis kam für mich leider zu spät

Stimmt die Aussage, wie seht Ihr das?

Bodensee_Ralf · 5. September 2017, 19:36

Stimmt nicht, das Getriebe ist gleich übersetzt. Der Kombimotor kann Drehzahlen ab.
Das wird ein Ermüdungsbruch sein.
Bau mal auseinander und schau nach.