Tommy Tulpe schrieb:
Ich habe den FRG, der ja scheinbar heinbar mal für 500ccm bedüst wurde. Den möchte ich so bedüsen, dass er zu meinem Motor, wie er ganz am Anfang des Threads beschrieben ist, passt.
Thomas
Dellorto FRG28 Zeichnung.jpg
Und "dieses Thema" hatten wir doch schon mal genau so im Jahre 2013 Infos und Bedünsung zu FRG28 und FRG B 28
Da hatte Nino64 ja schon richtig viele Infos gegeben, die mir damals sehr geholfen haben. War dann schon ein Unterschied (Rundlauf und "Durchzug") zwischen FRG28 und FRGB28 mit der vorgeschlagenen Bedüsung.
Fahre jedoch auf "dem aktuellen 595ccm Motor" einen Weber 28 und bin sehr zufrieden damit (never change a running system!).