Motorerwärmung

    Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen

    • Lucca schrieb:

      Heute Testfahrt zur Arbeit, 12 km Fahrt, man kann den Motorhaubengriff jetzt prima anfassen. :daumen: Was die Nupsis doch ausmachen!
      :thumbup:
      Sehr gut!

      Die Italiener würde ich trotzdem in die Wüste schicken.
      Keine Ahnung haben ist ja leider oft so, aber simple mechanische Vorgänge nicht überblicken und grob dran rum murksen halte ich für so daneben dass ich mein Auto nicht weiter als Lehrmaterial zur Verfügung stellen würde.
      Gibt doch bestimmt noch mehr Schrauber in der Nähe...

    • ..so habe die "Krümmerrohre" mit Titanpflaster verarztet werde nach der nächsten Tour mal Fieber messen. Aber den Haubengriff konnte ich immer gut öffnen da nur etwas warm aber nicht heiss!
      ..schaun mer ma sagte einst ein bayerischer Fussballphilosoph......

      Gruss

      Don

      p.s. die mitgelieferten Edelstahlbänder waren für die Tonne! :hammer:

    • Hab den Kleinen vorhin bei einem anderen Schrauber abgeliefert. Hab den neulich auf der Mittagspausen-Gassirunde entdeckt, lange mit dem gelabert und der macht einen ganz ordentlichen Eindruck. Ich denke, da ist Emilio in besseren Händen. Trotzdem fühl ich mich grad wie eine Mutter, die ihr Baby abgegeben hat. :love: :whistling:

      Bodensee_Ralf: Wie meisnt Du das? ?(

    • Ok, dann streich ich "die Italiener" und ersetze es durch "die hoffentlich zukünftige Ex-Schrauber von Lucca"

      Bevor ich nachher mit Beton an den Füßen in der Kategorie "Ich hab ja nichts gegen Italiener, aber..." lande :eek:

      In die Wüste gehören die Schrauber trotzdem :D , und da sind sie ja scheint's auch :thumbup:

      Der Trennungsschmerz hört bei der richtigen Kita schnell auf...

    • Ach, so war das gemeint. Kannte das mit den Betonschuhen gar nicht.

      Ob nur die Kerzengummis bei meinem fehlten... gute Frage. Ich taste mich weiter voran. Mir fiel ein, dass der Vorbesitzer freudig was von neuen Zündkerzen erwähnt hatte. Vielleicht hatte er auch entsprechende Schrauber, die die Nupsis runter- und nicht mehr wieder draufgemacht haben. Warum auch immer. :think:

      Beim neuen Schrauber steht steht jetzt erstmal Getriebe abdichten auf dem Plan.

      Ja, wäre prima, wenn die 3. Kita dann endlich passt. 8) Schrauber scheinen bei uns allgemein rar zu sein. Die alten Meister gehen in Rente, es gibt fast nur noch markenbezogene "Austauscher" und Diagnosegerät-Experten und die paar Schrauber, die noch meist allein so vor sich hinwerkeln, muss man echt suchen.

      Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von Lucca ()

    • Ja, da hast Du schon recht. Wobei ich mir hab sagen lassen, dass die Chancen bei Cinquinos etwas besser stehen als bei Käfers. Einen alten Käfer dichtkriegen muss wohl ein Unding sein. Bei meinem haben wirs leider auch nicht geschafft. Da pisste es allerdings aus dem Motor.

      Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von Lucca ()

    • Benutzer online 1

      1 Besucher