Weber-Vergaser 24 IMB
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Drosselvergaser, den baut doch keiner freiwillig ein
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Udo,
ich hab bei Gerlinde gerade ein IMB 26 gekauft !
Freiwillig.
zum verschenken, erzähl ich dir in Garlenda. -
Hi Udo,
ich fahre seit 1975 mit solche Vergasern und käme nie auf die Idee, einen anderen einzubauen.
Da braucht man auch nicht umzubauen, ist eben original.
Jeder eben so wie er mag.
Gerlinde -
kombinovize schrieb:
Udo,
ich hab bei Gerlinde gerade ein IMB 26 gekauft !
Freiwillig.
zum verschenken, erzähl ich dir in Garlenda.
Achtung!Beiträge können Spuren von Ironie,Uran,purer Boshaftigkeit,Fachwissen und Erdnüssen enthalten! -
Gerlinde Original am Fiat 500 F sind 26 IBM Vergaser.LIFE IS SHORT
Eat dessert first! -
Ich dachte der 24' ist auf dem 600' Motor vom R.......
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Günther schrieb:
Ich dachte der 24' ist auf dem 600' Motor vom R.......
All parts must swim in oil -
Hallo Klaus,
ich meinte nicht nur 24er sondern alle mit Drossel, auch 26 und 28er. Ich weiß, dass der 24er am R war. -
gerl500ebs schrieb:
Ich weiß, dass der 24er am R war.
ich dachte immer da wäre ein 26er drauf,
ist ja dann ein Rückschritt von Fiat gewesen ...
wo doch L und F mit 26er unterwegs waren,
lieg ich falsch ? -
Da liegst du richtig.
Wenn du 600ccm auf den Level von 500 ccm/18 PS einbremsen musst (willst), schraubst du (Herr Fiat) halt einen kleineren Vergaser drauf.
Ein Motor gebaut und zwei Leistungsstufen bekommen. Das nennt sich sparen. -
gerl500ebs schrieb:
...............alle mit Drossel..............
die Kombination macht den unterschied.
HerrderRinge schrieb:
Da liegst du richtig.
Wenn du 600ccm auf den Level von 500 ccm/18 PS einbremsen musst (willst), schraubst du (Herr Fiat) halt einen kleineren Vergaser drauf.
Ein Motor gebaut und zwei Leistungsstufen bekommen. Das nennt sich sparen.
5 Pferde sind bei unseren Kisten schon richtig spürbar.
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