Am Fahrersitz kann man am einfachsten das Anschlagblech (müsste hinter den Rastnuten auf der Innenseite angeschweißt sein) nach unten biegen. Dann kann man den Sitz bis zur Rückbank schieben. Allerdings ist dann keine Arretierung mehr gegeben.

Da muss ich mal den mahnenden Zeigefinger erheben

Wenn der Sitz nicht fest arretiert ist, ist der Wagen noch viel gefährlicher also er sowieso schon ist.

Die Versicherung der Gegenseite wird sich freien so etwas zu finden, selbst wenn man selber nicht Schuld ist.

Ich würde auf jeden Fall einen Lösung machen, bei dem der Sitz fest ist und wenn man das Teil fest schweißt.

Ein Gurt funktioniert nur dann, wenn auch der Sitz fest ist, man darf nicht glauben, das der Gurt den Fahrer mit losen Sitz festhält, da rutsch man im Verlauf eines Unfalls gerne auch raus.

Just my 0,02 €

Ciao

Eric

Original von ODI 500

Nicht arretierte Sitze können im Extremfall schwerste Schäden

Nicht arretiert stimmt ja so auch nicht. Mal abgesehen davon kann man auch relativ leicht ne Arretierung bauen. Aber ich will keinen zu irgendwas zwingen , womit ich seit 22 Jahren herumfahre.

Hallo zusammen,

vor etwa 1 1/2 Jahren habe ich mir einen 500 L, Baujahr 1970, aus Italien gekauft und fahre diesen nun - den Umweltzonen sei Dank - mit einem H-Kennzeichen durch die Gegend. Heute habe ich es auch endlich geschafft, mich im Forum anzumelden und freue mich auf einen regen Austausch mit euch!

Gibt es unter euch auch solche, die im Großraum Stuttgart zuhause sind?
Ich selbst komme ursprünglich aus der Gegend von Freiburg, wohne aber seit mehreren Jahren ca. 30 km südlich von Stuttgart.

Zum Thema Sitzverstellung habe ich eine Frage an euch:
Bei mir wird das Verschieben des Sitzes nach hinten offenbar durch die Verschraubung der Sitzpeitsche (Gurtschloss) am Bodenblech begrenzt.
Ist das normal? Ich kann morgen gerne mal Fotos davon machen und einstellen, wenn mir jemand verrät, wie das funktioniert

Nachdem ich das gesehen hatte, habe ich mir überlegt, ob ich mir nicht mehr Sitzlänge verschaffen kann, in dem ich die Sitzschiene am hinteren Ende einfach etwas kürze. Oder würdet ihr mir davon abraten?

In diesem Zusammenhang würde mich auch interessieren, ob von euch jemand die bei verschiedenen Online-Händlern angebotenen Automatikgurte mit der Winkelverschraubung am Boden verbaut hat.

Vielen Dank und liebe Grüße
Matthias

Guten Morgen und herzlich willkommen.
Das mit dem Einstellen der Fotos ist schon mal mein Anfang:

Screenshot_20180421-075917.jpg

"Hochladen" und das Foto auf deinem Rechner suchen und finden...
"Vorschau einfügen" (an Curser-Stelle)

Ist ganz einfach.... wie alles, wenn man weiss wie es geht.

Wenn dein Sitz an der Gurtpeitsche anliegt, hast du da eine "besondere" Konstruktion. Das sehen wir ja dann auf deinem Foto. Häufiger kommt es vor, dass der Sitz am Gurtroller anliegt und sich dadurch nicht weiter nach hinten schieben lässt.
So: Jetzt braucht es eine Foto.

Ein angenehmes Wochenende wünscht der
Dette

Ich hab die Automatikgurte vom Gerstl verbaut. Bei Fragen einfach fragen.
Dazu findest du auch einiges mit der Suchfunktion im Forum.

Hallo Mathias , willkommen hier !

Alternativ kannst Du die Gurtbefestigung an der B-Säule ca. 10 cm nach hinten versetzen .
Dazu brauchst Du eine " Reparaturplatte Mit Gewinde für Gurtaufnahme im Bodenblech " .

Die Rolle samt Winkel abschrauben , so weit wie möglich nach hinten versetzen , (ca. 10cm ) und anzeichnen .
Dann durchbohren u. an neuer Reparaturplatte festschrauben .

Wenn Du die gleichen Dinger mit einen stabilen Draht von unten in die B-Säule reintüdelst , hast Du eine komfortable Gurtführung.
Die Rep.Platte sollte etwa auf höhe Fenstermitte sein.

LG Achim

Ich habe auch meinen 500er L mit Automatikgurten nachgerüstet und die originalen Befestigungspunkte verwendet. Ist bei 1,83 m Körpergröße nicht super bequem, geht aber ganz gut.
Bei der Umlenkung an der B-Säule musste ich Scheiben unterlegen, damit die Umlenkung drehbar bleibt.
Ich komme aus Reutlingen

Uwe

Hallo zusammen,

so, jetzt bin ich endlich mal dazu gekommen, ein paar Fotos von meinem "speziellen" Sirtzanschlag zu machen.
Was meint ihr? Sollte das nicht so aussehen?

Sitzanschlag 1.jpg

Sitzanschlag 2.jpg

Vielen Dank und liebe Grüße
Matthias

20180429_183807.jpg20180429_183841.jpgso sieht's bei mir aus

Hallo Mein Name ist Memet, bin seit neustem ein stolzer Besitzer eines 500R.
Hab den kleinen aus Italien, heute war ich beim TÜV Süd, der diverse Mängel natürlich gefunden hat .
Der Tüvler will eine Arretierung an den Sitzen. Leider hab ich im Internet noch nichts gefunden. Hat jemand eine Idee wie dieses Problem lösen könnte.
gruss und danke für die Tipps

Moin Memet,
stell doch mal Bilder Deiner Sitze hier ein.
Geht es um die Arretierung des gesamten
Sitzes auf den Sitzschienen oder um die Lehne des Sitzes?
VG
Achim

Geht wohl um die Arretierung des Sitzes an der Sitzschiene, da Problem hab ich auch. Entweder gehst du zu nem anderen TÜV oder überzeugst ihn davon das der Fiat das nicht hatte. Du hast Original sitze drin, oder?