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  • Wenn ich den Fiat starten möchte ohne dass ich die Benzinleitung abschließe und warte bis Benzin kommt dauert es sicher 1 Minute bis der Fiat läuft. Wenn ich die Leitung abschließe und das Benzin herausrinnen lasse und dann wieder anschließe dann dauert es circa 10 Sekunden bis der Fiat läuft. Wenn der Fiat eine normale Standzeit von circa ein bis zwei Wochen hat dann kommt nach wenigen Sekunden das Benzin. Steht der Fiat aber länger zum Beispiel über die Winterpause dann kommt kein Benzin aus d…

  • Hallo liebes Forum, nach einer langen Winterpause habe ich letzte Woche meinen Fiat zum ersten mal wieder aus dem Winterschlaf geholt. Letztes Jahr ist mir auch schon aufgefallen, wie dieses mal auch, dass ich immer extrem lang brauche bis das Benzin an der Benzinpumpe ankommt und dann hoch in den Vergaster transportiert wird. Steht der Fiat länger wie 1 Woche ist das Benzin so weit weg, das ich bereits begonnen habe die Benzinleitung an der Pumpe abzuschrauben, warten bis Benzin kommt, und dann…

  • Öldruck...

    fabian_vorarlberg - - Ich habe da mal ne Frage ...

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    Nach zahlreichen Tipps von Günter und Ralf auf dem Bodenseetreffen hat der Fiat nun öldruck. Problem war ein Dichtstopfen der Kurbelwelle - Gottseidank eine Lapalie! Alex und ich haben zugleich noch die Drücke gemossen. Bei meinem 500L liegen folgende Drücke an: Direkt an der Ölpumpe (wenn der Alustopfen rausgedreht wird 4bar egal Bei welcher Gasstellung) hinten am Öldruckmesser kommen noch 3 bar an. Also durch den Motor verliert der Motor 1 bar) . Bei Alex seinem 126er ist das genauso! Danke fü…

  • Öldruck...

    fabian_vorarlberg - - Ich habe da mal ne Frage ...

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    Öldruckschalter ist schon der zweite verbaut - Das Kabel zum Öldruckschalter ist auch funktionsfähig. Zum Thema Öldruck messen - ich habe so einen Öldruckmesser auf Amazon gekauft. Habe jedoch nicht das Gefühl, dass das Funktioniert..... ich schraube anstatt dem Öldruckschalter den Öldruckmesser ein. Dann Zeigt es auf dem Manometer keine Veränderung an - und ich glaube nicht das ich 0 Öldruck habe.... zudem die Öldrucklampe anfangs erlischt..

  • Öldruck...

    fabian_vorarlberg - - Ich habe da mal ne Frage ...

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    Hallo zusammen, leidiges Thema am Fiat.... der Öldruck..... was bisher geschah: Ich habe ein SAE50 Einbereichsöl im Fiat (also eh schon das dickere). Der Öldruck ist bei kaltem Motor vorhanden - aber nicht im Standgas sondern erst bei leicht erhöhtem Gas. Nach 2-3 Minuten muss ich die Drehzahl immer mehr erhöhen, damit ich den Öldruck erreiche. Nach weiteren Minuten leuchtet die Öldrucklampe dann komplett durch. Bevor ich das vordere Nockenwellenlager wechsle wäre ich noch über alle anderen Tipp…

  • Hab den Widerstand vom Anker und von dem Gehäuse gemossen. Beide Werte passen. Die Kohlen sind neu. Die Lichtmaschine dreht aber nicht wenn ich sie anschließe wie beschrieben. Hat jemand Tipps?

  • Hallo zusammen, Da meine Gleichstrom Lima kaputt ist bin ich auf der Suche nach einer gebrauchten Funktionsfähigen für meinen L. Freue mich über eure Angebote

  • Hab ich alles so gemacht wie beschrieben - da dreht sich nix.... Hab auch die lima noch bisschen weitergedreht und dann nochmals versucht hat auch nichts gebracht... Das heißt nun? Kohlen abgebrochen? Hab die Kohlen eigentlich während der Restauration erneuert.

  • Also an die beiden Anschlüsse die man sieht muss + dran und ans masseband -? In meinem fall beide drangebastelten kabel + und masse ans masseband

  • Ich habs heut mal versucht. Keilriemen raus, 2 Kabel an die Lichtmaschine und dann an die Batterie gehängt - da funkt es nur bei der batterie aber der Motor bzw. die LiMa beginnt sich ned zu drehen. Is denn alles richtig? Gelb war an minus grau an plus.

  • Ist das einzige das ich gerade gefunden habe

  • Woher weiß ich obs ne gleichstrom lima ist ;)? Ist noch die ‚orginale‘

  • dann gehts wohl auf die suche hat jemand tipps?

  • Hallo zusammen, Leider kann ich die Betriebsanleitung für den L nicht öffnen - deshalb frag ich mal ganz blöd nach :)) Von links nach rechts: 1(rot): Ladekontrolle Batterie 2(rot): Reservetank 3(grün): Außenbeleuchtung 4(blau): Fernlicht Ist das korrekt? Bei mir leuchtet die 2. leuchte immer Lg Fabian

  • Hallo zusammen, Kennt jemand diese Box? Was gehört da noch rein? War bei mir im Fiat gelegen als ich ihn gekauft hab. Gruß Fabian

  • Hallo Forum, klingt komisch ist aber so Meinen Fiat habe ich komplett zerlegt und neu gemacht. Als ich am Sonntag mal versucht habe den Motor zu starten bemerkte ich, dass der Fiat keinen Leergang hat In den ersten gang kann ich Problemlos schalten, in den 3 auch. 2/4/R gehen nicht rein. Habe aber das Gefühl noch von der Schaltkulisse her Weg zu haben um den 2/4/R einzulegen. Und in den theoretischen Leergang komme ich auch. Hat jemand von euch Ideen woran das liegen kann? LG Fabian

  • Die Prüflampe habe ich an der Zündspule (wo das Kabel zum Kondensator geht) und Masse am Motor gehalten. Dann habe ich das ganze so eingestellt, dass die Lampe bei 10° vor OT erlischt.

  • sooo, gerade aus der Werkstatt zurück. Leider ohne den Erfolg eines laufenden Fiats.... Zündzeitpunkt ist definitiv richtig eingestellt. Habe es laut der Anleitung gemacht. Unterbrecher öffnet auf der Nocke um 0,5mm, Verteilerfinger und Verteilerkappe drauf und dann noch den Motor auf 10° vor OT drehen, an diesem Punkt sollte die Prüflampe ausgehen. (gut ist wenn dabei der Zündverteiler am Verteilerdeckel gedreht wird, denn dann kriegt man keinen Stromschlag ab ). Wenn ich den Fiat aber versuch …

  • Danke Zündung ist eingestellt (passt auch hoffentlich ) leider kommt kein sprit zu den zündkerzen, zündfunke is da. Benzinpumpe funktioniert aber, zumindest hat sie benzin zum Vergaser hochgepumpt. Und der Vergaser saut auch ein bisschen. Gibts spezielle Probleme mit den Standard Vergasern?

  • Der Motor war komplett zerlegt, wie meinst du das mit dem verdrehen?