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Lenkgetriebe Werkzeug
BeitragHallo Wolti, dann würde ich das noch gern nehmen. Danke und Grüße Josef
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5 Gang Getriebe
BeitragHallo Ralf, es ist immer wieder eine Freude mit dem 5-Gang Satz von Dir zu fahren die Kombi 3/4 kurz mit Bis Übersetzung läst sich einfach super fahren.
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Achsmuttern, nur mal so
BeitragHallo Dino, wenn noch ein Satz übrig ist würde ich auch gern einen nehmen. Grüße Josef
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Danke für die schnellen Antworten, er hat die anderen Teile da bestellt, leider ist die Kupplungsscheibe derzeit nicht lieferbar. Habe gerade mit ihm telefoniert, er bei einem anderen Händler eine gefunden die passen dürfte. Nochmal Danke und Grüße Josef
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Ein Freund von mir hat geraden den Motor neu aufgebaut, jetzt bräuchte er noch eine Kupplung kennt jemand eine Adresse. Es ist ein 238e Bj. 80 mit 1,4l und 52PS Grüße Josef
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Fiat 500 und Derivate
BeitragHallo Chribes, danke für die schnelle Hilfe
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Fiat 500 und Derivate
BeitragHallo danke für den Hinweis, wusste nicht das es ein Sondermodell red gibt. würde meinen Beitrag gern löschen, weiß aber nicht wies geht, eventuell kann das jemand für mich machen. Danke
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Blattfedertausch
BeitragHallo Soft, einen Federspanner für die Blattfeder könnt ich Dir leihen, wohne in Tiefenbach bei Passau.
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Aluventildeckel Abarth
BeitragRalf, das Ventil meinst Du ist aber mehr eine Absaugpumpe, könnte ich mal probieren das ich Ventildecke und Benzinpumpe verbinde und über einen Abzweiger absauge. Werd mir die Teile besorgen ich kenn das System war nur zu faul und hab dann den Wald vor lauter Bäumen nicht gesehen. Danke für den Tip
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Aluventildeckel Abarth
BeitragWie gesagt seit kein Öl mehr rausgepumpt wird ists für mich ok, deshalb hab ich bei dem Bild gedacht es hatte jemand das selbe Problem. Den Öldruckschalter für die Lampe hab ich vorn, hinten wo er normal war ist der VDO Geber für die Öldruckanzeige.
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Aluventildeckel Abarth
BeitragIch weiß nicht ob er gut ist oder nicht, seit kein Öl mehr aus dem Filter kommt hab ich mir darüber keine Gedanken mehr gemacht, da es anscheinend fuktioniert ohne Ventil Ölabscheider oder Catchtank. Auf dem zweiten Foto kann man den Filter sehen ist nur mit einem kurzen Schlauch am Ventildeckel befestigt.500forum.de/index.php/Attachme…17dab3886d92548e0ebb288f6500forum.de/index.php/Attachme…17dab3886d92548e0ebb288f6
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Aluventildeckel Abarth
BeitragHallo Ralf, ich hatte einen solchen Deckel auf meinem Motor und an der Entlüftung einen kleinen K&N Entlüftungfilter. Bei mir hats ab ca. 6000 immer das Öl im Motorraum verteilt seit ich einen orginal Deckel mit so einer Verbindung habe gibt es mit dem Filter kein Problem mehr. Man muß aber auch sagen das ein Reproabarthdeckel entlüftungsmäßig schrott ist da ist nur eine 8mm Bohrung in einem Messingstutzen). Ich wollte keinen Tank oder Dosen mir war es lieber wenn das Öl gleich im Motor bleibt, …
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Aluventildeckel Abarth
BeitragDiente vermutlich als zusätzlicher Druckausgleich zwischen Kurbelgehüse und Ventildeckel, da der Fiat eine große Luftpumpe ist kann es bei höheren Drehzahlen aus diesem Deckel an der Entlüftung Öl rauspumpen.
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"Wuchtung" Kurbelwelle
BeitragMein Motor bewegt sich bei ca. 800 Umdrehungen auch wie der von Ralf, hab mein Standgas auf zirca 1000 eingestellt da ist es deutlich besser.