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Zitat von rentnerwagen: „Das heißt beide Kabel von der Hupe haben 12w volt? Wie soll das gehen? “ Das ist der normale Zustand, wenn's nicht hupt. Also vollkommen normal. Zitat von Massimo69: „Das Ende was in die Hupe geht von dem gelb schwarzen.…

Zitat von Massimo69: „Hab keine prüflampe nur Multimeter und da liegt 12 v auf beide “ Das heißt beide Kabel von der Hupe haben 12w volt? Wie soll das gehen?

Heute die 2 Jahre Batterie nachgeladen und den geborstenen Verschlusshaken für das Faltdach gewechselt.

Dann beide Prüfspitzen vom Multimeter in die abgezogenen Kabel stecken. Beim "hupen" müssen es 12 Volt sein, ansonsten 0 Volt.

Hab keine prüflampe nur Multimeter und da liegt 12 v auf beide

Ich würde zum testen als erstes beide Kabel von der Hube abziehen und eine einfache Prüflampe anklemmen. Wenn die Prüflampe beim "hupen" leuchtet liegt das Problem bei der Hupe selber, leuchtet sie nicht, liegt das Problem an der Stromversorgung.…

Das Ende was in die Hupe geht von dem gelb schwarzen. Das habe ich auf Masse gelegt

Happy Birthday auch von mir Harro. Hoffentlich kommen wir demnächst mal wieder mit unserem 500er Stammtisch zusammen? Beste Grüße Sönke

Zitat von Massimo69: „Habe ich bereits probiert hab das schwarz gelbe Kabel abgesteckt und den Stecker auf Masse gelegt es kam Nix an es hat nix gehupt “ welches ende? Kabelbaum oder Lenkstockschalter ?

Auch von uns aus Kaarst Herzlichen herzliche Grüße und alles Gute. Viel Spaß bei der Moped Tour. Dieter und Monika

ist das nockenwellelager neu gemacht? Wann der nicht 100% justiert gefräst ist, gibs probleme mit die steuerkette.

Habe ich bereits probiert hab das schwarz gelbe Kabel abgesteckt und den Stecker auf Masse gelegt es kam Nix an es hat nix gehupt

Es kommt doch aus dem Lenkstockschalter ein gelb-schwarzes Kabel. Das hat am Ende einen Stecker, der dann auf das Kabel gesteckt ist, das zur Hupe geht. Diese Steckverbindung kannst du trennen und dann direkt auf Masse legen. Wenn's dann vielleicht noch…

@Klaus was meinst du den mit Kabel zur trennstelle? Was muss ich da tun?

de.m.wikipedia.org/wiki/Aufschlaghorn Schau dir mal den Aufbau an.

Wenn aber an der Hupe dauerhaft auf beiden Anschlüssen +12 anliegt, kann's nicht hupen, selbst wenn sie funktioniert. Und wenn die Hupe beim Hochzeitsauto nicht geht dann sehe ich das als Vorteil an. Die Leute, an denen ihr vorbei fahrt, werden es euch…

Kann ich die zerlegen oder springt mir da alles ins Gesicht? Denke da ist einiges an dreck, Bienenhotels usw drinnen

Genau, ich hatte es schon, dass die Hupe selbst fest saß, also keinen Ton mehr erzeugt hat. Du kannst auch versuchen, die an der Hupe mit dem Hammerstiel zu Klopfen. Vielleicht fängt sie an zu quäken.

Genau, eine Seite auf Plus und die andere auf Masse. Nicht, daß der Wagnische Hammer nicht öffnet

Wie meinst du direkt an die Batterie. Hupe abbauen und dann plus auf einen Stecker und von dem andern ein Kabel auf Masse?