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rumgefahren...

Naja, ich denk eben auch dran wenn der Motor nach 100.000 oder auch mehr revidiert werden muss,..... auch wenn's erst mal funktioniert, aber was ist wenn der Kopf mal runter muss.....warum auch immer. @ Achim Es soll auch Leute geben die machen einen…

Es wird noch verrückter! Ich habe die beiden oberen Rohre ineinander geschoben verbaut! Das untere kurze ist übrigens der Originalabsorber vom Alquati. Und, ja, es bleibt tatsächlich etwas Leistung liegen damit. Ist auch nur gedacht für die Zeit…

Ich fahre bei meinem 700ccm Projekt den Motor mit einer kleinen Dichtkante zwischen Zylinder und Kopf, ohne Zylinderkopfdichtung. Ist dicht…. VG Achim

Zitat von 90SS: „Ich habe auch mit diesem DB Killer versucht meinen Alquati leiser zu bekommen, leider ohne großen Erfolg. Habe mir dann Rohre im passenden Durchmesser gedreht und mit vielen Bohrungen versehen. Brachte eine deutliche…

Zitat von Klaus: „Zitat von Udo500: „1200er ? Kolben auch Käfer? Ergibt glaube ich 650 und ein bisschen, 77,5 oder so.... Bekommt man die Dichtfläche nicht etwas größer, zumindest so weit das die Stehbolzen mit drin sind? “ Ja, Kolben auch.…

Das Endrohr ist ja doppelwandig, ich würde den Eater am inneren Rohr mit paar Schweißpunkten fixieren

Ich habe auch mit diesem DB Killer versucht meinen Alquati leiser zu bekommen, leider ohne großen Erfolg. Habe mir dann Rohre im passenden Durchmesser gedreht und mit vielen Bohrungen versehen. Brachte eine deutliche Schallreduzierng. Dann eine…

Zitat von Udo500: „1200er ? Kolben auch Käfer? Ergibt glaube ich 650 und ein bisschen, 77,5 oder so.... Bekommt man die Dichtfläche nicht etwas größer, zumindest so weit das die Stehbolzen mit drin sind? “ Ja, Kolben auch. 1200er Käferzeugs…

Zitat von Klaus: „Heute (erstmal einen) Käfer-Zylinder passend gemacht. 500forum.de/index.php/Attachme…e114f83cafc80543cc7c4e683 “ 1200er ? Kolben auch Käfer? Ergibt glaube ich 650 und ein bisschen, 77,5 oder so.... Bekommt man die Dichtfläche…

Das sind die LavazzaWellen mit M ?

Schraube von unten. Sieht nur der, den du vorher überfahren hast

anscheinend doch ... oder 241 ? front oder heckantrieb ?

Moin! Ich habe mir einen DB Killer geholt, damit ich den Auspuff eingetragen bekomme. Die Frage ist nun, wie ich das Teil montieren kann. Vorgesehen ist das mit einer Schraube, aber dazu müsste ich ja ein Loch in das Endrohr meines Supersprints bohren.…

nicht der 238?

1100T.

Ja die passen. Guter Preis Einzig die sind für tiegergelegte 5ooer optimiert und ca 3mm kürzer als die Originalen.

Theoretisch heute nicht mehr so einfach. Du brauchst eine gültige revisione (Tüv) um die ital exportpapiere zu machen. Dann mit den Papieten einführen, deutscher Tüv machen und zulassen. Soweit in Kurzform. Oder du hast den schon länger gekauft, als…

Hallo Forum-Mitglieder, wir sind gerade in Italien im Urlaub. In einem Hinterhof habe ich diesen Abschleppwagen "gefunden". Habt ihr mit Fahrzeugumporten Erfahrungen? Grüße aus Bella Italia

Ich habe die Antriebswellen direkt in Italien bestellt: Kit semiassi completo 25mm altissima Qualität in accaio ricavati dal Pieno. bei Julcar Lavazza Techno für 180.- Hoffe das die passen und besser sind als die Preisgünstigen.